Innhold
oversikt
introduksjon
Motorfester holder motoren i motorvognen til et kjøretøy. Alle kjøretøyer bruker motorfester, enten monteringene er laget av et mykt materiale (gummi eller gummifylte oljefester) eller et hardt materiale (stål). Motorfester kommer i to deler: feste i ett stykke til motoren, som passer inn i braketten som er boltet fast på rammen på kjøretøyet. Metallfester knekker sjelden, og brukes vanligvis til racing, fordi de bidrar til et grovt kjøretøy.
Aldring og bruk
Den vanligste årsaken til et ødelagt motorfeste er aldring og bruk. Gummien er utsatt for tørrråtthet ved konstante temperaturendringer i motorrommet. Denne prosessen tar normalt mange år. Kombinasjonen av temperaturendringer og belastningen på motoren monteres når føreren setter bilen i giret eller tar av fra en stopper, bærer gummien ut. Oljefylte motorfester knekker av samme grunner, men kan også lekke olje gjennom tørrråtten. Selv om festet kanskje ikke ser ødelagt, kan det ikke gjøre jobben sin hvis det ikke er olje inne i festet.
misbruk
Motorfester blir stresset av å kjøre aggressivt på gaten eller ved å rase på banen.Hver gang kjøretøyet er i gir, beveger dreiemomentet i motoren motoren, og stresser motoren. Med aggressiv kjøring er stresset på festene mye tøffere enn om sjåføren kjører normalt. Ved misbruk kan gummien i festene brytes fra hverandre, selv om festene ikke er gamle eller lider av tørr råte.
defekter
Å installere et defekt motorfeste (sjelden, men det skjer) kan føre til at motorfestene går i stykker. Et defekt motorfeste kan gå i stykker, eller det kan gå i stykker etter noen få turer med normal kjøring.
