Slik gjør du automatisk kroppsarbeid

Forfatter: Judy Howell
Opprettelsesdato: 26 Juli 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Slik gjør du automatisk kroppsarbeid - Bilreparasjon
Slik gjør du automatisk kroppsarbeid - Bilreparasjon

Innhold


Auto kroppsarbeid kan være veldig givende, og likevel kan det være veldig utfordrende. Det er nesten som om du lager et kunstverk i form av en skulptur når du omformer og maler fordi paneler. Enten du dunker ut et stort buk, jobber med Bondo-fyllstoff eller glass over små riper, må du få et spesielt preg for å gjøre kroppen klar til maling. Få en generell oversikt over hva du gjør med kroppsarbeid.

Trinn 1

Bli berørt av et hammer- og dolly-system. Plasser dolly på utsiden av tannen og dunke metallet fra metall tilbake til den opprinnelige formen. Hvis du ikke kan bruke frontpanelet på panelet, kan du bruke metalltrekkerne som kan brukes til å trekke tannen fremover. I mer alvorlige tilfeller kan de bøyde panelene trekkes ut med spesialmaskiner. Objektet her er den opprinnelige posisjonen, eller erstatt panelet med et nytt om nødvendig.

Trinn 2

Fyll over et panel som du har rettet ut, eller fyll i en mindre tann med et Bondo-kroppsfyllstoff. Bondo kan settes på tykkere. Når du utfører kroppsarbeid, vil du bruke så lite fyllstoff som mulig. Du er best når metallet ditt er ganske rett foran deg. Spre på jevnt, la det tørke hardt og deretter slipe med 60 til 120 kornpapir og avslutt med finere korn til fjær.


Trinn 3

Skjær ut rustne seksjoner med et skjæreverktøy hvis du har å gjøre med rustfjerning. Sveis deretter inn nytt metall som en lapp, og vær sikker på at du først har fått en pause fra all rust. I dette tilfellet må du fremstille et stykke metall, typisk 22 pant, for å passe til åpningen. Du må deretter slipe ned de høye sveiseflekkene og bruke det for å gjøre det jevnere.

Trinn 4

Slip riper, gammel maling, klarlakk eller mindre feil ved bruk av 120 til 220 korn. Deretter kan du bruke en glass- og flekkforbindelse som er ment å fylle ut mindre dykker eller riper. Påfør i tynne lag. Vent til hvert lag tørker, slip det flatt med et fint kornpapir. Du kan bruke den samme forbindelsen til å fylle ut pinnehull og for å bli kvitt kroppen.

Trinn 5

Slip med 400 kornpapir med skrapeputer når det ikke er behov for et ordentlig kroppsarbeid, men du vil bare forberede deg på grunning og ny maling. Støv av alt slipeavfall eller blåst rent med en luftslange. Bruk alltid en voks- og oljefjerningsmiddel før du sprayer på primere eller tetningsmasse.


Trinn 6

Blokker sand ved å bruke en annen farge som guide. Sliping av blokkering er tidkrevende og kjedelig, men må gjøres. Den fleksible slipeblokken din skal være minst 12 centimeter lang, og når du sliper over bør du bruke hvor som helst fra 300 til 400 korn som er pakket rundt blokken. Bruk lange slag i forskjellige retninger med likt og fast trykk. Et føringsbelegg med en annen farger bør brukes på den opprinnelige grunningen. Når du blokkerer, vil du se at du fremdeles er midt i blinken for den opprinnelige primeren. Disse lave stedene kan fylles med glasur eller filler eller noen ganger ytterligere blokkering. Det gamle ordtaket er en perfekt glatt kropp er, "Når du tror du er ferdig med å slipe blokka, gjør du det igjen og så en gang til." De perfekte malingsjobbene og glatte kroppene tok mye "blokksliping".

Trinn 7

Spray på grunning og primerforseglere regelmessig under kroppsarbeid. Du bør imidlertid aldri spraye grunning før du har slipt den gamle malte overflaten, så bør du bruke en olje- eller fettfjerner, eller bruke den på. Endelig sliping av grunning må gjøres ved å bruke et 400 til 600 kornpapir. En sluttviske tørkemasse med løsemiddel med fett eller oljefjerning bør brukes. Primer sealer brukes som en endelig spray rett før maling sprøytes på kjøretøyet, som tjener til å tette primeren og gi deg en veldig jevn finish.

Undersøk kroppsskadene før du kommer i gang, planlegg alltid å flytte, planlegg trekk og gjør deg klar. Tålmodighet er et must, og det du tror vil ta deg en time, kan ta deg to eller tre.

tips

  • Når du utfører kroppsarbeid, må du sjekke om det er en "hanske" på hånden din, som vil holde deg gående, og du vil føle deg mer komfortabel med den.
  • Tålmodighet er avgjørende for å utføre godt kroppsarbeid. Når du prøver å skynde deg gjennom det, vil malingsjobben din vise feilene dine og fortelle deg det.
  • Minimer riper ved å bruke riktig sandpapir til jobben. For grovt korn vil noen ganger føre til mer skade enn godt. Hvis du må begynne med et tungt korn, gjør du det, men jobb deg deretter ned til et fullstendig korn for å fjerne riper forårsaket av det tyngre kornet.
  • Sjekk arbeidet ditt i forskjellige belysninger, og se etter bølger eller feil. Bruk 500 watt halogen, standard 40-watts pærer, lysrør og naturlig utendørsbelysning. Det som kan se ut som perfekt i ett lys, ser ut til å se dårlig ut i et annet lys. Når arbeidet ditt ser bra ut i noe lys, har du gjort jobben din bra.
  • Forsikre deg om at alle oljer, fett, voks eller andre forurensninger er fjernet før du påfører grunning eller maling.

Advarsel

  • Bruk alltid en åndedrettsvern når du sliper, sprøyter maling eller grunning eller arbeider med sterke løsemidler, for eksempel tynnere lakk.

Elementer du trenger

  • Sandpapir (fra 60 til 600 korn)
  • hammer
  • Dollys gulltrekkverktøy
  • High-build grunning
  • Bondo kroppsfyller
  • Etterbehandling kitt
  • Vinduer sammensatt
  • Verktøy for skjæring av metall
  • Sveiseutstyr
  • åndedrettsvern
  • Voks og smør løsningsmiddelfjerner

Hjulhastighetssensorsymptomer

John Stephens

Juli 2024

En hjulhatighetenor er en viktig komponent i bilbremeytemer. Den kommunierer rotajonen og hatigheten til hvert hjul til kjøretøyet. En milykket hjulhatighetenor foråraker funkjonfeil i...

Chevrolet Tahoe har et vann- og frotvækebaert kjølevækeytem. Vannpumpen er en integrert del av kjølevækeytemet til latebiler. Henikten med vannpumpen er å kyve radiatore...

Redaktørens Valg