Innhold
De fleste moderne motorer krever lave viskositeter for flerbruks kjøring. Oljer med en 30W viskositet er mer lett, inneholder mer friksjonsreduserende tilsetningsstoffer for å forbedre drivstofføkonomien og gi mer effektive motoroppstarter selv i kalde forhold. Tyngre, tykkere oljer, for eksempel 40W oljer, er det mer sannsynlig at de kjøres i et varmt klimaanlegg, og mer vedvarende kjøring, snarere enn kort, stopper kjørestilen.
viskositet
Førti-W oljer er tykkere og mer tyktflytende enn 30W oljer. W viser deres "vinterklasse" viskositet. Førti-W oljer er mindre rennende og lettere rundt motoren. Tykkere oljer er ikke egnet for bruk i produksjon av 30W oljer, men deres viskøse natur gjør at de tåler høyere temperaturer og motstår slitasje og kjemisk desintegrasjon. Viskositetsvurderinger varierer mellom 0 og 50W.
trykk
Tykkere 40W oljer øker vekten på motoren av sin natur, i motsetning til de lettere, mer flytende 30W oljene. Men lettere, mer flytende oljer gir mindre tørrkjøring i motoren, og derfor mindre slitasje.
forbruk
I motorer med høy kjørelengde skaper 40W oljer et lavere oljeforbruk enn 30W oljer, noe som er mindre viktig for motoren, krever mindre oljeskift og pålegg og er rimeligere på lang sikt.
Temperaturavhengighet
Verken 30W eller 40W oljer er virkelig ideelle for høye temperaturforhold, men 40W oljene er de mest beskyttende av de to i dette tilfellet. Rette 30W og 40W oljer er ikke egnet for kalde temperaturer, fordi de generelt er for tykke. Selv den tynnere 30W krever ekstra arbeid med optimal effektivitet ved lave temperaturer. De er for tykke til å gi tilstrekkelig smøring for oppstart. I dette tilfellet er 30W imidlertid en bedre utøver i kaldt vær. Syntetiske oljer som overvinner disse problemene, men er dyrere.
tilsetningsstoffer
Ofte inneholder 30W motoroljer en litt høyere mengde viskositetsforbedrende tilsetningsstoffer. Disse tilsetningsstoffene har sine ulemper. Ved høye temperaturer og trykk "skjærer" de seg eller brytes fra hverandre, og kan skape et skadelig slam, noe som reduserer motorens ytelse. Når oljen har begynt denne nedbrytningsprosessen, endres rangeringen til en 30W olje til en 20W eller 10W olje.
