Forskjeller mellom en Escalade og Escalade Platinum

Forfatter: Randy Alexander
Opprettelsesdato: 28 April 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Have any of you heard of the midnight game? Horror stories. Mystic. Horror
Video: Have any of you heard of the midnight game? Horror stories. Mystic. Horror

Innhold


Selv om den delte en plattform med Chevrolet Tahoe og GMC Yukon, hadde Escalade ubestridelig eksklusiv cachet. Store, kraftige og kraftige SUV-Cadillacs i full størrelse legemliggjorde trofast tradisjonell amerikansk luksus, til tross for at de var en lastebil.

Escalade var tilgjengelig i tre velutstyrte trimnivåer, hvorav Platinum var den dyreste og mest luksuriøse. 2014 var det siste året for tredje generasjons modell.

dimensjoner

Takket være sin store størrelse og dristige, den utadvendte styling var Escalade en imponerende tilstedeværelse på veien. Den store SUV-en målte 202,5 ​​inches i lengde, 79 inches i bredden og 75,9 inches i høyden. Den satt på en 116-tommers akselavstand og veide inn til 5527 pund. Forsetene ga 41,1 tommer takhøyde, 65,2 inches skulderrom, 60,5 tommer hofte rom og 41,3 inches benplass. Passasjerer i den andre raden fikk 39,2 tommer takhøyde, 65,2 tommer skulderrom, 60,6 tommer hofterom og 39,0 tommer benplass. Til slutt fikk passasjerer på tredje rad 37,9 tommer takhøyde, 61,7 tommer skulderrom, 49,1 tommer hofterom og 25,6 tommer benplass. Med 16,9 kubikkmeter lasterom ga Escalade. Maksimal lasterom med setene på andre og tredje rad var sjenerøs 108,9 kubikk.


drivverket

En passende massiv 6,2-liters V-8 plassert under Escalades lange hette. En tradisjonell luftventildesign med to ventiler per sylinder, og genererte 403 hestekrefter ved 5 700 o / min og 417 fotpund dreiemoment ved 4300 o / min. Alt dette skyvet var nok til å få den store, tunge SUV-en fra 0 til 60 mph på raske 6,8 sekunder. Escalade var tilgjengelig med bakhjulsdrift eller fullhjulsdrift på heltid. En sekstrinns automat var eneste girkjøringsvalg. Den store Cadillac hadde en maksimal tauekapasitet på 8 300 pund med bakhjulsdrift og 8 100 pund når den var utstyrt med firehjulstrekk. De maksimale bakhjulsdrevne modellene var 1,573 pund, mens firehjulstrekkene var 1,582 pund.

Funksjoner og alternativer

Escalades-basisnivået ble kalt luksus. Bemerkelsesverdige utvendige og chassisfunksjoner inkluderer 18-tommers alufelger, baklåsing, tåkelys, automatiske xenon-frontlykter, slepemaskinvare, bakre parkeringssensorer, oppvarmede power-folding speil med førersiden auto-dimming, løpebrett og power liftgate. SUV-ene luksuriøse interiøret inneholdt skinnbekledning - vinylmål i den tredje raden - tresone automatisk klimakontroll, oppvarmet, vippjusterbart ratt, kraftdimmende bakspeil, fjerntenning, justerbare pedaler, makt soltak , oppvarmede og ventilerte forseter og oppvarmede seter på andre rad. GPS-navigasjonssystem, infotainment-berøringsskjerm, Bluetooth-tilkobling, GMs OnStar-system, elektronisk blindfleksassistanse, bakkamera og 10-høyttalers Bose surround-lydlydsystem med satellittradio, ekstra lyduttak og iPod / USB-grensesnitt. Det mellomklasse Premium-trinnivået tilførte 22-tommers aluminiumsfelger, en karosserig rist, sidelister og dørhåndtak, kraftuttrekkbare hjelpetrinn, bakseteunderholdningssystem og tonet klart senter høyt montert stopplys og baklykter. Det høye toppnivået i Platinum-trimnivået tilførte en spesiell frontend med krom-aksentert øvre og nedre rister, krom-aksentert sidelister, fendervind og dørhåndtak, LED-frontlykter, spesielle 22-tommers aluminiumsfelger, førsteklasses Aniline skinn sitteflater for de første og andre radene, et lærindpakket instrumentpanel, oppvarmede og avkjølte cupholders, doble hodestøtter LCD-skjermer for underholdningssystemet og et eksklusivt interiørfarge i kakaolys. GMs Magnetic Ride Control suspensjonssystem, brukt i CTS-V og Corvette, var valgfritt.


sikkerhets~~POS=TRUNC

Standard Escalades-sikkerhetsfunksjoner inkluderte firehjuls ABS, et elektronisk stabilitetssystem med teknikk for avbøyning, to doble kollisjonsputer foran, kollisjonsputer foran og kollider for alle gardinene for alle tre seteradene. Et advarselssystem for en blind flekk var tilgjengelig som et alternativ.

Forbrukerdata

Den bakhjulsdrevne Escalade fikk en drivstofføkonomisk rating på 14 mpg i byen og 18 mpg på motorveien. Firehjulsdrevet versjon ble vurdert til 13-18. Escalade i 2014 hadde en grunnpris på 67 970 dollar. Mid-range Premium-modellen begynte på 72 250 dollar. Den funksjonsbelastede Platinum Escalade startet til den høye summen av $ 80,520.

Terrengkjøretøy har en unik identifikator kalt et kjøretøyet identifikajonnummer på rammen. Kjøretøyer om ble produert etter 1980 har 17-ifret VIN. ifrene på V...

2002 80 fra 2002 har en nøkkelfri fjernkontroll om lar eieren låe og låe opp kjøretøyet langveifra. Det er imidlertid ituajoner, for ekempel når batteriet er tomt, der f...

Vi Anbefaler Deg Å Lese