Forskjellen mellom tannrem og serpentinbelte

Forfatter: Lewis Jackson
Opprettelsesdato: 8 Kan 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Hvordan bytte multireim / kileribberem der på PEUGEOT 208 1 (CA_,CC_) [AUTODOC-VIDEOLEKSJONER]
Video: Hvordan bytte multireim / kileribberem der på PEUGEOT 208 1 (CA_,CC_) [AUTODOC-VIDEOLEKSJONER]

Innhold


Noen mennesker bruker uttrykkene "timing belt" og "serpentine belt" om hverandre. Imidlertid har disse to motorkomponentene helt forskjellige funksjoner. Begge spiller viktige roller i driften av et kjøretøy og bør regelmessig sjekkes for slitasje eller skade.

Tannrem

Tannremmen kobler veivakselen til en bil til kamakslen (e). Formålet er å sikre at ventilene åpnes og lukkes i rekkefølge med stemplene. Ikke alle kjøretøyer har et tannrem.

Serpentin belte

Serpentinbeltet, eller drivremmen, kobler og betjener en rekke motortilbehør, inkludert klimaanleggskompressor, vannpumpe og dynamo. De fleste nye personbiler har et serpentinbelte.

skade

Hvis tidsremmen går i stykker, kan stemplene slå ventiler, noe som kan føre til skader på stemplene, ventilene og / eller sylinderhodet, noe som kan føre til dyre reparasjoner og mulig motorbytte. Hvis serpentinbeltet går i stykker mens kjøretøyet er i drift, vil alt bli drevet av beltet.


Ingenting ødelegger det indre uteendet til en Dodge-latebil mer enn en agging eller revet takhode. Den minte tåre kan bli et tort brudd i fremtiden. Mange latebileiere vil kjøpe et lim...

må trailere er en velignele for hueiere. Fra profejonelle anlegggartnere til helgen gjør-det-elv-entuiater, tranportører, tranportører og tranportører. Å bygge en traile...

Nye Innlegg