![Hvordan bytte multireim / kileribberem der på PEUGEOT 208 1 (CA_,CC_) [AUTODOC-VIDEOLEKSJONER]](https://i.ytimg.com/vi/41tmeo34j9M/hqdefault.jpg)
Innhold
Noen mennesker bruker uttrykkene "timing belt" og "serpentine belt" om hverandre. Imidlertid har disse to motorkomponentene helt forskjellige funksjoner. Begge spiller viktige roller i driften av et kjøretøy og bør regelmessig sjekkes for slitasje eller skade.
Tannrem
Tannremmen kobler veivakselen til en bil til kamakslen (e). Formålet er å sikre at ventilene åpnes og lukkes i rekkefølge med stemplene. Ikke alle kjøretøyer har et tannrem.
Serpentin belte
Serpentinbeltet, eller drivremmen, kobler og betjener en rekke motortilbehør, inkludert klimaanleggskompressor, vannpumpe og dynamo. De fleste nye personbiler har et serpentinbelte.
skade
Hvis tidsremmen går i stykker, kan stemplene slå ventiler, noe som kan føre til skader på stemplene, ventilene og / eller sylinderhodet, noe som kan føre til dyre reparasjoner og mulig motorbytte. Hvis serpentinbeltet går i stykker mens kjøretøyet er i drift, vil alt bli drevet av beltet.