Hva er forskjellen mellom en F250 og en F250 Super Duty?

Forfatter: Louise Ward
Opprettelsesdato: 4 Februar 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
The Third Industrial Revolution: A Radical New Sharing Economy
Video: The Third Industrial Revolution: A Radical New Sharing Economy

Innhold


Ford F-Series er den mest solgte pickupen til alle tider. I 1996 ble det solgt flere lastebiler i F-serien enn GM og Chevy lastebiler til sammen. F-250 er 3/4 tonns modell som tilbys av Ford for å tilfredsstille markedet mellom de lettere lastebilene F-150 og den ekstremt tunge F-350.

historie

F-250 har vært tilgjengelig i mange år som en del av Ford-serien. Det ga mer trekk- og slepekapasitet enn F-150 halvtonn-serien, selv om den var tilgjengelig i de samme konfigurasjonene. Det ble tilbudt i to versjoner, light duty og heavy duty. Lysplikten er bygd i samme ramme som F-150 med tyngre pliktfjærer og aksler. Den tunge modellen delte ramme- og maskinvarefunksjoner med F-350 ett tonn-modellen. I 1999 ble den lette og tunge funksjonen skilt fra den vanlige F-250 og F-250 Super Duty.

dag

Allerede i 1998 fikk F-250 og F-350 tildelt sin egen tunge kategori av Ford. Den ikke-super-plikten holdt seg i kategorien lett plikt med F-150. Super Duty bodde i kategorien med F-350. I 2000 mottok alle F-250 lastebiler Super Duty-merket, og de har det siden. I dag er F-250 og F-350 i Super Duty-kategorien for Ford-biler.


fremtiden

F-250 er sikret en fremtid i Ford-historien av sin innovasjon og klare bidrag til Ford-lineupen. Det ser ut til at det vil fortsette i fremtiden.

I følge Environmental Protection Agency er en katalyator den enete viktigte forurenningkontrollenheten på bilen din. Fordi riktig intallajon piller en viktig rolle i ytelen til katalyatorer...

GMC Envoy XUV er et portbil med fem paajerer produert av General Motor. Utendinga ligner Chevy Avalanche og Trailblazer, men den har et unikt trekk: Bakluken åpne i to forkjellige retninger. Den ...

Få Popularitet