Innhold
Drivstoffiltre
Det er få forskjeller mellom drivstoffilter og dieseloljefiltre, med det mest skille. Drivstoffilter er vanligvis formet som en patron, mens et dieseloljefilter vanligvis er formet som en bolle med vann som lett kan fjernes. Drivstoff beveger seg gjennom flere filmer for å fjerne smuss, partikler og andre forurensninger fra drivstoffet før det går inn i injektoren og inn i motoren for å forhindre skader og tilstopping.
Dieselfuelstoffer
Diesel drivstoffiltre lages vanligvis i form av en kum eller skål. Dette betyr at filteret bøyes. Vann samles i bunnen av bollen, mens en åpen vannflaske Det er viktig å huske kjemien til en motor. Vann har en høyere andel per liter-forhold enn diesel gjør. Forskjellene er i vannet og vannet tappes ut. I dieseloljefiltre er en varmeovn bygget inn i strukturen for å fjerne parafin, som er forårsaket av lave temperaturer. Parafiner filteret og gjør at drivstoffilteret er foreldet fordi det blir stoppet til tettet er fjernet.
vedlikehold
Å opprettholde levetiden og kvaliteten på fyringsoljefilteret ditt er ofte så enkelt som å filtrere drivstoffet og erstatte det med et nytt filter. Avanserte filtre kan brukes på nytt Funksjonen til et drivstoffilter er å tømme ut skitt og forurensninger fra motorer. Hvis sil ikke oppstår, kan skitt, skumle og forurensende stoffer stoppe strømmen av drivstoff i motoren. Å redusere mengden drivstoff er drivkraften bak filteret.
