Innhold
Kuletetninger er designet for å holde kjøretøyene dine flate mot veien når de henger opp og ned. En ball er plassert på den ytterste kanten av både øvre og nedre kontrollarmer. Kuleleddet kobler kontrollarmene til styreknektene på siden av kjøretøyet. Kulefuger går ikke bra; Ellers kan det være sikkerhetsproblemer.
Dekkslitasje
Et mislykket kuleledd kan tillate hjulene å bevege seg i hvilken retning de tar dem, og de vil forbli i den posisjonen til de tvinger dem et annet sted. Når det gjelder rynker på noen seksjoner bortsett fra sentrum, forårsaker det ujevn slitasje på dekkene. Et dårlig kuleledd kan føre til hyppigere erstatning av dekk.
Skadesuspensjon
Kulefuger kan låses opp til tider. Når en ball blir i lås, absorberer ikke bevegelsen den. Den skal overføres til en annen part. Denne bevegelsen blir vanligvis overført til styrearmforbindelsene. Disse gjennomføringer er laget av gummi, slites lett og er kostbare å erstatte.
Inspeksjonssvikt
Hvis du bor i en tilstand som krever inspeksjon av kjøretøyet hvert år, kan en dårlig kulefugle få deg i trøbbel. Ingen tilstand vil ha en defekt opphengskomponent, for eksempel et kulefuger.
brudd
Det desidert verste som kan skje, når du kjører på en dårlig kuleledd, er brudd. Ballen kan knekkes på to måter: ballen i stikkontakten og pendelbruddet. Uansett form for brudd, er sluttresultatet katastrofalt. Når ballen er helt ødelagt, står hjulet fritt til å bevege seg i alle retninger. Vanligvis vil hjulet vende utover, smelle mot fenderen og dra dekket til bremsene er påført. Hvis du er heldig, er årsaken fender, og noen få fjæringskomponenter.
