Innhold
8.3L QSC Dieselmotor ble utviklet av Cummings, en amerikansk motorprodusent med over 80 år i virksomhet. For denne spesielle motoren er de satt sammen med Mercury Marine, en bransjeleder innen ytelse av marine kjøretøy som begynte i 1939. Resultatet var en motor designet for både fritidsbåter og kommersielle båter.
Motorspesifikasjoner
8.3-dieselen er en firetakts forbrenningsmotor, noe som betyr at inntak, kompresjon, forbrenning og eksosslag foregår i to rotasjons av veivaksel. Motoren har seks sylindere, som er en inline stil, noe som betyr at sylindrene er på linje på rad. Hver sylinder inneholder fire ventiler, noe som øker dreiemomentet og akselerasjonen. Motoren har 540 drivaksler med en maksimal hastighet på 2600 omdreininger per minutt.
dimensjoner
Motoren har en forskyvning - volumet feid av stemplene inne i en sylinder på 505 kubikk. Den har en tørrvekt på 1975 pund. Diameteren til sylindrene, ofte referert til som bor, er 44,9 tommer. Slaget er 5,71 inches, som er lengden på stempelet beveger seg i sylindrene.
Andre funksjoner
Denne dieselmotoren har turboladet og blir avkjølt av et sjøvann etterkjølingssystem. Generatoren har høy ytelse, noe som betyr at den mekaniske energien blir konvertert til elektrisk energi med høy hastighet. Den har et skinnedrivstoffsystem, noe som betyr at magnetventilene blir matet av en høytrykksdrivstoffskinne. Dette forhindrer røyk mens du starter motoren uten å bruke luftvarmere. Det reduserer også støy og sparer drivstoff. Stempelene er avkjølt slik at de varer lenger, og motoren har en beltebeskyttelse som er motstandsdyktig mot korrosjon. Den har også en elektronisk motordisplay.
