Innhold
Hard eller stiv styring er et farlig problem. Du må stole på riktig styring til enhver tid. Denne artikkelen vil hjelpe deg med å feilsøke et hardt styringsproblem som du kanskje kan løse selv.
Trinn 1
Sjekk lufttrykket i dekkene dine. Alle PSI. Ukorrekte luftmengder i dekk, spesielt hvis de er for lave, kan forårsake hard og stiv styring.
Trinn 2
Sjekk servostyringsvæskenivå og tilstand. Mangel på væske vil føre til stiv og hard styring. Oppretthold væsken på riktig fullt nivå, og fargen skal være mørk rødaktig. Hvis væsken er veldig gammel og for mørk, kan det være lurt å bytte væske.
Trinn 3
Inspiser trinsen på servostyringsenheten med motoren "av." Riktig spenning er ikke lenger enn 3/4 eller 1 tommers lek. Trykk ned beltet med tommelen for å kontrollere spenningen. Forsikre deg om at remskivebeltet er bra uten frynsede kanter eller sprekker. Utfør også en visuell inspeksjon med motoren i gang for å være sikker på at remskiven belter svinger remskiven jevnt. Hvis beltet glir kan du støte på eratisk og stiv styring.
Trinn 4
Inspiser servostyringen. Du kan visuelt sjekke for væskelekkasjer. En lekkasje her vil redusere trykket ditt og dermed forårsake hard styring. En annen test ville være å kjøre motoren og komme i kontakt med noen andre. Hvis væsken er lav eller beltet er så dårlig, kan du også støte på en skurrende lyd, så pass på at disse varene er sjekket først.
Trinn 5
Inspiser frontenden av slike skjøter og festestangender for smøring og slitasje. En av disse situasjonene kan være farlige.
Kontroller at du har riktig frontinnretning. Et fortellingstegn ville være et trekk foran og trekke den ene siden mens du kjører. Hvis hjulene ikke er riktig justert, kan du også støte på hard og stiv styring, spesielt mens du svinger.
tips
- Best å tømme enkeltartiklene.
Advarsel
- Det kan være veldig farlig å drive deg, og du kan oppdage det og prøve å bli kvitt det.
