Hvordan du kjøler ned en overopphetet bil

Forfatter: Robert Simon
Opprettelsesdato: 20 Juni 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Hvordan du kjøler ned en overopphetet bil - Bilreparasjon
Hvordan du kjøler ned en overopphetet bil - Bilreparasjon

Innhold

Hvis bilen overopphetes og skader motoren, har du ingen skylden enn deg selv. Hold øynene opp for temperaturmåleren, og la aldri nålen bevege seg i det røde. Genser før det blir for varmt.


Trinn 1

Slå av motoren.

Trinn 2

Vent. Hvis motoren er dampende, som åpner panseret.

Trinn 3

Trekk hetteutløsningen under dashbordet for å åpne hetten.

Trinn 4

Gå rundt på fronten av bilen, kom deg under panseret, finn spaken og klem den. Når du klemmer på sperren, trekk opp og åpne hetten.

Trinn 5

Kontroller kjølevæsketankbeholderen først. Det er en plastkanne som har en liten slange som løper mot radiatoren. Reservoaret kan fylles når motoren er varm (bortsett fra på tyske og svenske biler, plastbeholderen er også under trykk, så åpen når motoren er varm).

Trinn 6

Åpne radiatorhetten med en fille. Husk: åpne den bare etter at motoren er helt avkjølt. Hvis du ikke er sikker, må du ikke åpne hetten. Hvis du åpner hetten mens du fortsatt er varm, kan du brenne deg med damp eller varmt kjølevæske. Åpne hetten sakte, som om du åpner en flaske brus som har blitt ristet opp.


Trinn 7

Undersøk radiatoren. Se på innsiden og se om det er kjølevæske igjen. Fyll eventuelt toppen av radiatoren hvis nødvendig.

Trinn 8

Sett radiatorhetten på igjen.

Trinn 9

Kontroller at den øvre eller nedre radiatorslangen, eller noen av slangevarmeren, ikke har sprukket.

Trinn 10

Start motoren på nytt.

Trinn 11

Se temperaturmåleren besatt. Ikke la nålen gå i det røde. Slå av motoren hvis måleren nærmer seg den røde sonen.

Forstå at du kan fortsette å kjøre et kjøretøy med høy temperatur hvis du er langt fra en telefon eller en bensinstasjon og ikke trenger kjølevæske (eller ikke svarer på disse instruksjonene). Kjør imidlertid bare så lenge du stopper og slår av motoren når måleren kommer i nærheten av den røde, og la motoren avkjøle til du kjører igjen. Dette kan ta lang tid, men det slår sannsynligvis til å gå.


tips

  • Overoppheting kan være forårsaket av andre faktorer enn lavt kjølevæskenivå (faststengt lukket termostat, blokkert radiator, funksjonsvifte eller feil vannpumpe). Hvis kjølevæskenivået ikke er lavt, er det på tide å besøke en mekaniker.
  • Det er OK å tilsette bare rent vann eller frostvæske i en overoppheting, i nødssituasjoner. Når du tilfører eller skifter kjølevæske regelmessig, bruk alltid en 50-50 blanding av vann og frostvæske.

Elementer du trenger

  • Bilhåndbøker
  • rags
  • Motorkjøling

Fakta om Subaru Impreza WRX STi

Laura McKinney

Juli 2024

Den japankproduerte ubaru Impreza WRX Ti, eller ubaru Tecnica International, er et høyyteledrevet trippet kjøretøy fra baen Impreza produkjonportkompaktbil. Ti, med in betegnele endret...

En tiltoppet radiator kan ikke fike omgående. Radiatorer holder motoren kald ved å overføre kjølevæken gjennom motorblokken. Kjølevæken blir deretter oppvarmet f...

Populær