Hva er noen vanlige Ford Windstar-problemer med høy tomgang?

Forfatter: Peter Berry
Opprettelsesdato: 11 August 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Hva er noen vanlige Ford Windstar-problemer med høy tomgang? - Bilreparasjon
Hva er noen vanlige Ford Windstar-problemer med høy tomgang? - Bilreparasjon

Innhold


Ford Windstar ble introdusert i 1995-året som Ford Motor Co.'s minivanhånd. Motorstyringssystemet er datastyrt, basert på innspill fra forskjellige sensorer. I tilfelle en eller flere av disse sensorene ikke fungerer eller reagerer på en funksjonsfeil i en enhet sensoren overvåker, vil Windstar ikke fungere optimalt.

Luftstrøm

Masseflytsensoren (MAF) ligger bak luftfilterhuset og leser mengden luft og strøm (PCM). PCM bruker deretter forbrenningskammeret som forbrenningskammer. I tilfelle MAF ikke fungerer, kan tomgangen løpe for høyt eller for lavt, avhengig av funksjonsfeilen. Den vanligste årsaken til forurensning er forårsaket av et tilstoppet eller dårlig passende luftfilter. Selv om det kan virke greit å klype noen øre i luften, tetter ikke filtrene ordentlig og lar dem komme forbi og komme dem rett inn i motoren, forbi MAF-sensoren. Et overmettet luftfilter vil ganske enkelt begynne å passere gjennom skitten. I dette tilfellet må MAF byttes ut.


Vakuumlekkasje

En sprukket vakuumledning eller tilkobling kan ikke brukes i forbrenningskammeret, noe som skaper en ubalanse i luft / drivstoffblandingen. Når dette skjer, vil motoren gå på tomgang med en liten lekkasje eller en stor lekkasje. Hvis en visuell inspeksjon av vakuumlinjer og beslag ikke klarer å lokalisere den skyldige, kan det oppdages en lekkasje ved å sprøyte forgasserrenser ved de forskjellige vakuumlinjer og beslag i korte utbrudd. Hvis tomgangshastigheten endres, er problemet funnet. Bytt ut den mislykkede vakuumledningen eller tilpasningen umiddelbart.

kabel

Gasspjeldskabelen går inne i en plastkappe. I visse miljøer kan skitt og skitt komme inn i kappen og føre til at kabelen klistrer seg til siden av kappen. Følg kabelen til armen på drivstoffsystemet og skyv armen for å se om den er riktig parkert. Hvis den beveger seg ned, stikker kabelen inni hylsen. Armen kan også bli klistret av skitt. I tilfelle kabelen stikker inni hylsen, vil den skiftes ut. En stikkearm kan ganske enkelt rengjøres med noen få korte sprengninger av forgasserrens og en fille.


Slik fester du en støtfanger

Peter Berry

Juli 2024

tøtfangere kan gå av under en ulykke eller bare ved å tøte på en fortaukant men du parkerer. Den delen av tøtfangeren om kan falle av, kalle tøtfangeren facia - den...

Følg die trinnene for å finne ut hvorfor frontruten din ikke flyter fritt, og nart kjører du med rene vinduer igjen. Problemet kan være noe om en frakoblet lange eller mu i prø...

Interessante Innlegg