Spesifikasjoner for justering av clutch for en tilpasset Sportster 1200

Forfatter: John Stephens
Opprettelsesdato: 2 Januar 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Spesifikasjoner for justering av clutch for en tilpasset Sportster 1200 - Bilreparasjon
Spesifikasjoner for justering av clutch for en tilpasset Sportster 1200 - Bilreparasjon

Innhold


Harley-Davidson Big Twins og Sportsters laget fra 1990 er identiske. Når du har lært å justere koblingen på sykkelen din, kan du justere koblingen Harley. Og med noe syn i øyet og den minste praktiske intelligensen vil du raskt se hvordan du kan justere clutchen Harley laget siden andre verdenskrig. Det er bare to spesifikasjoner for justering av clutch for din Custom 1200 Sportster. Den første er å justere kabelen til 1/8 tommers fritt spill. Det andre går tilbake til neste dag. Slik kommer du dit.

Clutch kabeljusteringsmutter

Støtt din Sportster på en motorsykkeluttak, eller fest forhjulet i en motorsykkel chock eller motorsykkelklemme slik at sykkelen står helt oppreist. Kjør hånden ned kabelen som festes til clutchhuset til fingrene finner en belgformet, svart gummistøvel. Trekk denne svarte bagasjerommet opp for å avsløre en mutter som heter kabeljusteringsmutteren og en lang mutter som heter kabeljusteringslåsemutteren. Skyv en åpen skiftenøkkel på begge mutterne med to hender og vri mutrene i motsatte retninger.


Løsne clutchkabelen

Fjern skiftenøkklene når mutterne er løse. Vri den lille, koblingsledningsmutteren med fingrene til mutteren er på toppen av tråden og koblingskabelen er helt slakk. Trekk clutchkabelen ut av clutchhuset. Sprøyt aerosolkabelsmøremiddel i hylsen slik at den drypper ned langs clutchekabelens lengde.

Fjern Derby Cover

Tegn to linjer med samme deksel, med en fettblyant eller lignende markør, slik at du kan komme tilbake til den samme posisjonen. Fjern de seks unbrakonskruene som holder unbrakondekselet og en stikknøkkel. Fjern dekselet. Fjern pakningen og kast den.

Juster Clutchen

Skille koblingsplatene ved å stramme clutchjusteringsskruen, i det nøyaktige midten av koblingen, med en unbrakonøkkel. Bak koblingsjusteringsskruen minst fire svinger. Trekk til koblingsjusteringsskruen sakte til den bare bunner ut. Tilbake til koplingsjusteringsskruen halv til en hel sving.


Sett på Derby Cover

Sett en ny Derby-pakning på innsiden av derbyen, og dekk den røde Harley-logoen på pakningen mot clutchen. Juster hullene i pakningen og dekselet. Sett på derbydekselet til den nøyaktige plasseringen det var i da du fjernet det, og bruk fettet som guide. Bytt og stram alle seks derby dekselskruene med en unbrakonokkel og en stikknøkkel.

Juster koblingskabel

Trekk til clutchkabelens justeringsmutter på nytt til clutchkabelen setter seg på plass igjen i huset og det er ikke fritt spillerom i clutchspaken i det hele tatt. Løsne koblingsledningens justeringsmutter 1/2 sving i koblingen før du kjenner spenning. Start koblingsledningens justeringsmutter med en åpen skiftenøkkel og stram kabeljusteringsmutteren med en annen åpen skiftenøkkel til de to mutterne sitter godt sammen. Skift ut kabelen til koblingsjustereren.

Michelin 22.5 Dekk spesifikasjoner

Randy Alexander

Juli 2024

Vanlige dekkpeifikajoner inkluderer kontrukjon av dekktype, tørreleforhold, produenten navn, hatighetkapaitet, dekkdiametere, bredder og vekter. Michelin 22,5-tommer dekk er deignet for barn og ...

Buick introduerte Leabre Marquee om en koneptbil i 1951. Navnekiltet ble offiielt en del av Buick-oppettet i 1959. Før hun avluttet modellen i 2005, hadde Buick olgt over 6 millioner Leabre, og ...

Våre Råd