Innhold
Hvis du eier en Honda VF750C motorsykkel, er det viktig at du sjekker og justerer forgassersynkroniseringen for å sikre topp ytelse. Velg en tørr, varm dag for å rengjøre forgasseren hvis mulig, fordi dette gjør prosessen enklere og opprettholder integriteten til de enkelte komponentene. Følgende instruksjoner er kun for erfaren hjemmemekaniker. Nybegynnere bør søke hjelp av en mekaniker før de prøver prosjektet.
Trinn 1
Fjern setet fra VF750C. Fjern gasstanken. Fjern sidepanelene og brakettene ved hjelp av en halvmålsnøkkel og skrutrekker. Fjern gummiinntakets ventildeksel. Skyv ut luftfilterdekselet. Løsne og fjern inntaket. Drei inntakshornene. Ikke la skruene falle inne i forgasserne. Fjern alle forgassere som en enhet.
Trinn 2
Rengjør forgasserne nøye og oppretthold nøyaktig synkronisering mellom forgasserne for å forhindre ustabilitet i bevegelsen ved lavt gir og komponentens slitasje i motoren. Rengjør dysene med rensevæske for forgasser. Husk: Jetnålen har størst effekt mellom 1/4 og 3/4 gass, ifølge nettstedet Just KDX.
Trinn 3
Bløtgjør små motordeler i en gammel kopphalvdel fylt med rengjøringsvæske i mer enn 30 minutter. Spray overkanten på hver forgasser med trykkluft for å fjerne væsker.
Trinn 4
Bytt ut skitne, skadede luftfilter med nye. Bytt ut sorte plugger med nye plugger. Bytt ut gamle pakninger med nye, lett oljede pakninger. Sett tilbake forgasserenheten nøye når den er fullstendig rengjort. Belegg komponentene i motorolje for å beskytte og smøre dem. Tørk litt olje på rørene. Fjern overflødig olje med en tørr klut. Koble til drivstoffledningene og gasspedalskablene igjen og test sykkelen.
Trinn 5
Sjekk at forgasserne kjører på samme måte når det gjelder forholdet mellom luft og drivstoff. Juster drivstoffblandingen om nødvendig. Slå av motoren for ekstra justeringer. Sørg for å ta hensyn til atmosfæretrykket på 15 kg per kvadrat tomme (PSI) under enhver justering.
Trinn 6
Stram eller løsne tomgangsjusteringen til blandingen ved tomgang. Unngå for mager bensinblanding, fordi motoren vil gå for varm og forårsake skade på komponentene over tid. Du bør også unngå for mye olje, noe som er dyrt. Hvis det er nødvendig, og ved hjelp av en mekaniker, bytter du diameteren på dysene for å justere blandingen ved midten eller full gass.
Mål sylindertemperaturen ved hjelp av en infrarød varmepistol. Mål å oppnå sylindertemperaturer innen 15 grader celsius fra hverandre, maksimalt. Enhver større variasjon enn dette, og motoren vil ikke gå jevnt.
tips
- Hold servicemanualen i nærheten. Ha en magnet klar i tilfelle små skruer eller komponenter
Advarsel
- Ikke berør motorkomponenter mens sykkelen kjører, da du kan lide brannskader eller fangede fingre. Røyk aldri rundt olje eller rensevæske på grunn av risikoen for eksplosjon eller brann.
Elementer du trenger
- Halvmåne skiftenøkkel
- skrutrekker
- Rengjøringsvæske for forgasser
- Gammel kopp
- Trykkluftsspray
- Luftfilter
- plugger
- pakninger
- Motorolje
- Tørr klut
- Infrarød varmepistol
- VF750C servicehåndbok
- magnet
