Innhold
PT Cruisers er stilige og populære kileformede biler produsert av Chrysler og inspirert av varebilene på 1930-tallet. Noen av de vanligste problemene som er rapportert av PT Cruiser-eiere, er PT Cruiser tomgangsproblemer - grov eller forkjørt tomgang når PT Cruiser stopper fullstendig når klimaanlegget er i gang. Å vite hvordan du henter feilkoder fra PT Cruiser kan hjelpe deg med å feilsøke ledige problemer.
Sjekk PT Cruiser feilkoder
En nøkkel til å forstå roten til PT Cruiser er problemet med å få PT Cruiser feilkodene som blir rapportert av omborddatasystemet. Hvis du vil se feilkoder på datamaskinen din, setter du nøkkelen inn i tenningen og setter den i kjørestilling. Drei nøkkelen til posisjonen og posisjonen til den andre posisjonen Eventuelle feilkoder skal vises på kilometertelleren, og hvis du ikke har noen koder, vil kilometertelleren lese "gjort." Merk at noen koder vil starte med en P. Koder relatert direkte til PT Cruiser Idle-problemer vil være "Feil 505, The tomgangshastighet luftkontrollmotor ser ikke ut til å fungere ordentlig "eller" Feil 1294, "Vet du hva du leter etter?" for å kontrollere kontrollert hastighetskontrollmotor. Hvis ingen feilkoder relatert til problemer med tomgangshastighet, kan bytte av tennpluggene løse løse problemer.
Sett på plass tennpluggene
Bytte ut PT Cruiser tennplugger kan gjøres av alle som har litt instruksjoner. Begynn med å "klappe" de nye tennpluggene ved eller i nærheten av .50 med et tennplugggapverktøy. I henhold til instruksjonene i din PT Cruiser vedlikeholdshåndbok, fjern motordekselet og deretter de fem boltene-8mm-kontakten som forbinder de to øverste halvdelene av inntaksmanifolden. Fjern EGR-røret ved hjelp av en 8 mm stikkontakt og en 13 mm stikkontakt, og koble deretter luftslangen fra luftboksen med en skruddriver og en 13mm stikkontakt, fjern bolten som er plassert under åpningen til gasshuset. Drei toppinntaksmanifolden oppover og hold den flytende i luften den for å unngå skader på pakningen). Det er også ledninger, sensorer og mykt vakuum festet til toppmanifolden som du må unngå å skade. Vri og trekk vekk plugg og stikkontakter med en 3-tommers plugg. Bruk nålen til å fjerne de gamle pluggene. Før du setter inn den nye gnisten antisponningsprayer på gjengene. Hvis pluggen er over 60 000 miles, må du også bytte ut disse. Sett de nye tennpluggene forsiktig inn og skru dem godt inn. Før du installerer det øvre inntaket, tørk det ut med en fille og litt oppvaskmiddel for å fjerne overflødig olje. Sett på igjen trådstøvlene, topp inntaksmanifolden og motordekselet i motsatt rekkefølge.
