Innhold
Chevy 4500 er en avskåret lastebil i Chevys kommersielle lastebil og brukes først og fremst som ambulanse, shuttle, skolebuss eller fritidskjøretøy. En utkjørt lastebil er i utgangspunktet en førerhus, chassis og ramme som de legger til sin egen tilpassede modul. For eksempel ville et skipsfirma kjøpe Chevy 4500 og legge en modul full av seter til chassiset.
"G" i Chevy G4500
Chevy refererer til kjøretøyet ganske enkelt som 4500 eller Express 4500 Cutaway.Imidlertid viser mange leverandører og referenter av ambulansetjenester Chevy 4500s med ambulansemodulutstyr som Chevy G-4500s og bruker betegnelser som "Braun Chief XL G-4500" eller "Chief XL Chevy G4500 Type III." Dette er kjøretøyer med tilpassede moduler lagt til standard Chevy 4500 førerhus, ramme og chassis, og de betegnelsene som er lagt til er relatert til de tilpassede antrekkene i stedet for Chevy 4500.
motor
2010 Chevy 4500 leveres som standard med en RWD Vortec 6.0L V-8 med 323 hk ved 4.600 o / min og et dreiemoment på 373 lb.-ft. ved 4400 o / min. En Duramax 6.6 Turbo-Diesel V-8-motor er valgfri. Enten av motorene er paret med en Hydra-Matic seks-trinns girkasse med Tap-Up / Tap-Down shift-driver.
Fysiske dimensjoner og nyttelast
2010 Chevy 4500 har en akselavstand på 159 tommer og har en maksimal nyttelast på 9 050 kg., En av de største i bransjen. 4500 har en brutto vektvurdering (GVWR) på 14.200 pund. Tykkelsen på metallplaten som ble brukt på kroppen ble økt med 10 prosent for 2010.
