Skiftende transmisjonsvæske i Toyota Camry

Forfatter: Louise Ward
Opprettelsesdato: 4 Februar 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Skiftende transmisjonsvæske i Toyota Camry - Bilreparasjon
Skiftende transmisjonsvæske i Toyota Camry - Bilreparasjon

Innhold

De fleste Toyota Camrys er utstyrt med en automatgir som er smurt med automatgir (ATF), men noen Camry-modeller - spesielt fra 1980- og 1990-tallet - har manuelle girkasser. Væsken tjener samme formål for motoren din og bør byttes hver 30 000 til 60 000 mil, avhengig av hvilken kjøretype du gjør og tilstanden til transmisjonen. Å bytte ATF er litt mer involvert enn å skifte motorolje, men du kan gjøre det selv ved å følge noen få enkle trinn.


Sjekk ATF-en din

Som motorolje, begynner transmisjonsvæske å bryte ned og miste viskositeten med alderen. For å kontrollere væsken din, fjern målepinnen som strekker seg inn i væskeoverføringspannen, tørk den ren, sett den inn igjen og fjern den igjen. Hvis væsken er rød og sirupaktig, er den i god form. Hvis det begynner å bli brunt og rennende, er det i dårlig form og må byttes ut. Advarsel: Hvis du har en gammel girkasse med mer enn 100 000 miles, må du sjekke med en mekaniker før du skifter væske. Tilsetning av ny væske kan noen ganger gjøre mer skade enn godt.

Skifte væske for automatisk overføring

For å endre væsketransmisjonen, trenger du en skiftenøkkeluttak, en panne for å drenere væsken til, en ny overføring av gass og flere fjerdedeler av ny ATF. For Camry bruker du sannsynligvis Dextron eller Type 4 væske, men sjekk bruksanvisningen eller spør kontorist. Fjern tappepluggen fra bunnen av transmisjonspannen og la den gamle væsken renne ned i en plastbolle. Fjern alle boltene fra væskeoverføringspannen for de endelige boltene slik at den ikke faller til bakken. Fjern deretter silen og pakningen og rengjør væsken. Når alt er rent og tørt, kan du sette sammen væskeoverføringen og erstatte væsken. Installer en ny væskesil og en ny pakning på kanten av væskepannen og fest pannen på nytt på festet. Etter å ha strammet boltene og satt inn tappepluggen igjen, kan du klatre ut fra under bilen og helle ny væske i. For å gjøre dette, ta ut væske-peilepinnen og sett en trakt inn i røret. For ny transmisjonsvæske inn i trakten og sjekk nivået etter hvert kvarter. Bytt ut peilepinnen, start motoren og skift gjennom tannhjulene for å sikre at de fungerer av motoren. Sjekk væskenivået igjen og les det fult, du er god til å gå.


Skifte væske for transmisjonsmanual

Hvis din Camry er utstyrt med manuell girkasse, er det enklere å skifte væske. Alt du trenger å gjøre er å planlegge under avløpstransmisjonskontakten og ta ut støpselet. Når væsken har tappet ut, sett støpselet inn igjen og finn væskebyttepluggen på siden av transmisjonen. Fyll den og sjekk nivået med peilepinnen til den er full. Kjør så rundt blokka, parker og sjekk nivået igjen for å sikre at det fremdeles er fullt. Manuelle overføringer er enklere å vedlikeholde.

I følge Environmental Protection Agency er en katalyator den enete viktigte forurenningkontrollenheten på bilen din. Fordi riktig intallajon piller en viktig rolle i ytelen til katalyatorer...

GMC Envoy XUV er et portbil med fem paajerer produert av General Motor. Utendinga ligner Chevy Avalanche og Trailblazer, men den har et unikt trekk: Bakluken åpne i to forkjellige retninger. Den ...

Populært På Nettstedet