Innhold

• Trinn 1
• Trinn 2
• Trinn 3
• Trinn 4
• Trinn 5
• Trinn 6
• Trinn 7
• Trinn 8
• Trinn 9
• Trinn 10
• Trinn 11
• Trinn 12
• Trinn 13
• Trinn 14
• Trinn 15
• Advarsel
• Elementer du trenger

Å bytte den nedre kuleledd på en Honda Accord krever et spesialverktøy og en stor maskinist. De nedre kulefugene er de eneste som kan byttes separat på Accord. Hvis du finner ut at Honda din også trenger øvre kulefuger, må du bytte ut overarmene. Med gode instruksjoner og moderat mekanikk kan du skifte kuleledd selv, og spare mye penger i arbeidskostnader hos et forhandlerverk.

Trinn 1

Spor bakhjulene og parkeringsbremsen. Ved hjelp av 2-tonns gulvuttak, Honda Accord forhjul, den ene siden av gangen, og bilen med jekken står.

Trinn 2

Plasser gulvkontakten eller en mindre hydraulisk knekt under den nedre kontrollarmen, og lett, omtrent 2 tommer.

Trinn 3

Plasser den ene hånden på toppen av dekket og den andre hånden på bunnen av dekket. Forsøk å flytte hele hjulmonteringen frem og tilbake. Hvis du kan observere bevegelsen til dekkets nedre del, er sannsynligvis den nedre kuleledd dårlig. Du kan bekrefte dette ved å bruke en lirke mellom styrehåndtaket og den nedre kontrollarmen. Hvis det er bevegelse, må det nedre kuleledd skiftes ut. (Hvis det er bevegelse i den øvre delen av hjulet, er den øvre kulefugen sannsynligvis dårlig, og den øvre kontrollarmen må byttes ut.)

Trinn 4

Bruk tappnøkkel for å vri mutterne på forhjulet mot klokken; løft av rattet og sett det til side.

Trinn 5

Bruk boksens skiftenøkkel til boltene som holder bremseklaveenheten på plass, og fjern bremseklaffen og rotoren fra styreknotten. Støtt bremseklaven med hånden slik at du ikke skader bremselinjen.

Trinn 6

Koble fra og fjern styreknallenheten fra kjøretøyet med boksnøklene. Forsikre deg om at du ikke skader linene på styreknallenheten.

Trinn 7

Bruk en skrutrekker for å lirke snurringen ut av festesporet som holder kulefoten på plass. Vær forsiktig så du ikke skader gummistøvelen.

Trinn 8

Fjern gummistøvelen for håndforseglingen og inspiser den. Hvis det er punkteringer, sprekker eller rifter, må du kaste bagasjerommet og erstatte det med en ny.

Trinn 9

Fjern kuletetningsringmutteren med en boksnøkkel og legg kulleddsfjernings- / installasjonsverktøyet rundt kuleleddspindelen. Ved å fjerne fjerningsverktøyet, stram du slottmutteren med den brede enden vendt utover.

Trinn 10

Plasser styringsknappen i maskinens mål. Trekk ballen til kuleleddet på styreknallenheten.

Trinn 11

Bruk rene filler for å tørke av alle delene rene for smuss eller rusk.

Trinn 12

Plasser det nye kuleleddet i hullet på styreknallenheten.

Trinn 13

Plasser styreknallenheten i sikte på montering. Trekk ballongen til styreknallenheten.

Trinn 14

Fyll gummikulen med fettpistolen.

Trinn 15

Bruk støvelklippeguideverktøyet for å installere verktøyet slik at enden stemmer overens med sporet på bagasjerommet. Skyv klemmen på kuleforseglingsstøtten, og fest kuleforseglingenens kuttring i sporet på kuleleddet.

Installer rattkonstruksjonen, bremsrotoren og bremseklaven på rattstammen, og trekk dem til riktig spesifikasjoner med momentnøkkelen. Sett hjulet tilbake på enheten, og stram tappmutterne med tappnøkkelen. Senk bilen og fjern hjulfangene.

Advarsel

• Forsikre deg alltid om at bilen er forsvarlig støttet foran på bilen.

Elementer du trenger

• Hjul chocks
• 2-gulvuttaket
• 2 knektstativer
• Pry bar
• Luggnøkkel
• Sett med skiftenøkler
• skrutrekker
• Kuleleddverktøy
• Maskinist sikter
• rags
• Nytt kuleledd
• Smør pistolen
• Oppstartklippeguideverktøy
• Momentnøkkel