Innhold

• Tett kjølesystem
• Feil radiatorhette
• forverring
• Feil eller manglende ledningsforsterkning
• Elektrokjemisk nedbrytning (ECD)

Bilradiatorslanger er de to fleksible rørene som sirkulerer kjølevæske fra motoren til radiatoren, der den er avkjølt, og deretter tilbake til motoren. Det er to typer radiatorer: støpt og fleksibel. Radiatorslanger er konstruert av silikongummi, neopren og andre syntetiske materialer, og er designet for lang levetid. Likevel utvikler det seg forhold som kan føre til at de faller sammen eller feiler helt.

Tett kjølesystem

En kollaps radiatorslange indikerer ikke nødvendigvis en dårlig slange. Oppbygging av kjemiske avsetninger eller rusk i kjølesystemet vil gradvis begrense strømningen av kjølevæsken. Denne og andre kjølemiddelblokkeringer kan forårsake overoppheting av systemet og et tilstrekkelig vakuum for å kollapse en svekket slange.

Feil radiatorhette

Radiatorhetter er designet for å opprettholde trykk på kjølesystemet i området 12 til 15 PSI. Når motoren er slått av, begynner kjølevæsketemperaturen å falle. Hvis vakuumventilen i radiatorhetten svikter, kan det resulterende vakuumet i kjølesystemet føre til at en radiatorslange faller sammen. Et fungerende radiatorhette kan også begrense kjølevæskestrømmen. Når dette skjer, kan vannpumpen, som prøver å trekke kjølevæske gjennom den nedre radiatorslangen, skape et vakuum som er tilstrekkelig til å kollapse slangen.

forverring

Radiatorer er designet for å motstå høyt trykk og temperaturer fra -40 grader Fahrenheit til over 250 grader Fahrenheit til over 250 grader Fahrenheit. Radiatorslanger forverres med alderen, en prosess som først og fremst skjer innenfra og ut. Overflateolje akselererer nedbrytningen av materialet. Det utvikles overflatesprekker som får slanger til å dele seg, blemme eller lekke. De blir tøffe og svake og mislykkes.

Feil eller manglende ledningsforsterkning

Noen radiatorer har en indre armeringsspole eller trådarmering. Hvis den mangler eller blir skadet, kan den nedre radiatoren kollapse i høye kjøretøyhastigheter, og dermed innsnevre eller kutte motoren. En kollapset slange vil ofte gjenoppta sin normale form når motoren bremser eller er slått av.

Elektrokjemisk nedbrytning (ECD)

Moderne motorer og radiatorer kan skape forhold som genererer elektriske strømmer i kjølevæsken og på de indre overflatene av kjølevæskeslanger. Disse strømningene skaper groper, sprekker og striasjoner i slanger, effekter som til slutt får dem til å svekkes og mislykkes. ECD kan ofte identifiseres ved å klype i endene. Radiatorslanger bør undersøkes regelmessig. De bør byttes ut hvert år.