Innhold
Hva er en karbonbeholder?
Karbonbeholdere er designet for å redusere mengden luftforurensning og øke drivstoffeffektiviteten. Selv når kjøretøyene er slått av produseres hydrokarboner. Dette skjer i form av drivstoffdamp som stiger i drivstofftanken. Karbonbeholdere, som kan brukes som et alternativ til drivstofftanken, fører den tilbake i motoren.
struktur
Carbon Canisters er det viktigste stedet i verden. Det er en inngangsport og en utgangsport, med de to portene side om side.Det er tre kammer inne i dunken, som løper i rekkefølge fra inntaket til uttaket. Dukens indre er fylt med kull eller karbonpiller. Dunkens bidrag kobles til gasstankene, mens utgangen kobles til renseventilen på siden av inntaksmanifolden til kjøretøyene.
Hvordan fungerer en karbonbeholder?
Når kjøretøyet er avstengt, er det et trykk i drivstofftanken forårsaket av at drivstoff sippes ut, men det er ikke tillatt luft i rommet. Det lavere trykket i bensintanken fremmer en større fordampningshastighet, og lar noe av drivstoffet bli en gass. Etter hvert utjevnes tankens indre trykk, til hvilket punkt tanken forlater vinden og går i karbonbeholderen. Den er fanget der av egenskapene til karbonet i dunken, og hindrer den i å rømme ut i luften. Når kjøretøyets motor starter, opprettes det plutselige inntaket ved at inntaksmanifolden åpner seg for renseventilen og trekker alt gassformet drivstoff ut av beholderen og brenner det i motoren. Dunken går ubrukt igjen.
