Hvorfor trenger to katalytiske omformere?

Forfatter: Judy Howell
Opprettelsesdato: 26 Juli 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Section, Week 5
Video: Section, Week 5

Innhold


Katalysatorer ble først brukt på 1970-tallet i USA. I dag må alle billegale biler ved lov være utstyrt med en katalysator og noen har til og med to.

funksjon

Katalytiske omformere fjerner skadelige elementer fra dampenes verden for å passere metalliske katalysatorer, inkludert platina, rodium og palladium, som nøytraliserer giftstoffene og omdanner dem til relativt sikre komponenter. Hele saken til omformeren er laget av rustfritt stål. Alle disse dyre metaller gjør en katalysator til et kostbart utstyr.

Biler med dobbelt eksos

Mens de fleste produksjonsbiler bare har en katalytisk omformer, kommer noen med to. Biler med to katalytiske omformere - en for hvert sett rør som løper fra overskriftene til baksiden av kjøretøyet.

Biler med to linjers katalytisk deksel

Nyere avanserte kjøretøyer med to katalytiske omformere som del av et enda strengere utslippsprogram. Den første omformeren bryter eksosen som normalt, mens den andre fungerer både som et filter og som en bensin.


Radiatorer betjener en av de met eenielle rollene i kjøretøyet funkjon. Det overopphete eller lutter brått. Radiatorproblemer er vært vanlige fordi de noen ganger knapt er merkbar...

Hjemmelagde ytelsesdemper

Robert Simon

Juli 2024

Men lyddempere ført og fremt er ment å reduere lyd, gjør de det ofte på bekotning av hetekrefter. Du kan bygge din egen lyddemper for bedre ytele og bedre lyd, men du kommer ikke ...

Nylige Artikler