Hvordan beregne tannhjulsmoment

Forfatter: Lewis Jackson
Opprettelsesdato: 5 Kan 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Architecture Kata #1 - Analysis with an expert [How does a real Solution Architect work] #ityoutube
Video: Architecture Kata #1 - Analysis with an expert [How does a real Solution Architect work] #ityoutube

Innhold


Økningen eller reduksjonen av en motorsyklus kan beregnes med litt grunnleggende matematikk. Begge typer kjøretøy bruker samme design: et framhjul som oversetter energien til en kjede, og et bakhjul som konverterer energien til forskjellige gir. Du kan raskt bestemme om du vil forbedre ytelsen din eller gjøre den dårligere. Å regne ut dette resultatet på forhånd matematisk kan spare bort bortkastet tid og hjelp

Trinn 1

Ta på hansker for å håndtere motorsykkelmotoren eller sykkelhjulene; tannhjulstenner kan punktere huden. Ta opp tannhjulstrekket - det fremre kjedehjulet på en motorsykkel og den store festet til pedalene på en sykkel. Tell tennene på det fremre tannhjulet. Gjør det samme for det bakre tannhjulet kjedetrekkerne på bakhjulet på en sykkel eller koblet til motorsykkelen. Skriv disse dataene ned, og del deretter tanntallet på det mindre, fremre tannhjulet i tannantallet til det større, bakre tannhjulet ved hjelp av en kalkulator (for eksempel vil en 17-tands fremre tannhjul med en 47-tanners tannhjul være 47 / 17 eller 2,76 når du er avrundet, skriv ned resultatet som det eksisterende stasjonsforholdet).


Trinn 2

Utfør den samme tanntellingsprosessen i trinn 1 med de to nye fjærene som du planlegger å bytte ut og bruke i det modifiserte kjededriftsoppsettet. Beregn det nye stasjonsforholdet med samme formel. Skriv dette forholdet ned på notisblokken (for eksempel vil det nye settet med 19 framtenner og 50 bakre tenner være 50/19, eller 2,63).

Trekk det nye stasjonsforholdet fra det gamle drivhjulforholdet til tannhjulet (i vårt eksempel 2.63 minus 2,76 tilsvarer -0,13). Del denne matematiske forskjellen (i vårt tilfelle en negativ verdi) med det opprinnelige verdiforholdet (-0,13 / 2,76 tilsvarer -0,047). Multipliser desimalresultatet med 100 for å få prosentvis endring i oppsettet (for eksempel -0.047 med 100 tilsvarer -4,7 prosent, som representerer et tap av kraft fra det opprinnelige oppsettet).

tips

  • Momentforbedring er et resultat av endringer i frekvensomformeren. Endringen er påvirkningen av motorens dreiemoment som kraft. En positiv endring er en forbedring, mens en negativ endring fører til tap av dreiemoment.

Advarsel

  • Sørg for å telle tannhjulet riktig, ellers kommer beregningene dine ut uriktig. Alt mindre enn tre prosent endring mellom kjøreforhold vil ikke bli lagt merke til av sjåføren når du betjener motoren.

Elementer du trenger

  • 2 sett tannhjul for en kjededrift
  • hansker
  • Kalkulator
  • penn
  • Notisblokk

Biler er avhengige av mange roterende deler for å overføre momentumet gjennom tranmijonen og til hjulene. Die komponentene er vanligvi laget av materialer om herdet tål, tøpejern,...

Typer skjærebrennere

Judy Howell

Juli 2024

Proeer om involverer kutting av metall ved bruk av forkjellige metoder for å fjerne materiale fra metallet for å kille de ønkede deler av metall fra det uønkede. I tillegg til mek...

Sovjetisk