Innhold

• Der hvor å kjøpe en varebil eller lastebil
• Ting å se etter
• tilstand
• pris
• Juridisk status
• Kjøpsprosessen
• Juridiske spørsmål
• advarsler

Selv om det ikke er uvanlig at de blir vurdert til personlig bruk, er det spesielle hensyn de bør ta .

Der hvor å kjøpe en varebil eller lastebil

Det kan være vanskelig å kjøpe et postkontor, ettersom det er et godt regulert, kommersielt kjøretøy som er sanksjonert av myndighetene. Mens du er på markedet, er det noen få steder du kan sjekke, for eksempel auksjonssider på nettet, lokale forhandlere, auksjoner som spesialiserer seg på kommersielle kjøretøy eller nettsteder som spesialiserer seg på åpen salg -markedskjøretøy generelt. Et av de beste stedene å se på er GovDeals.com, et nettsted dedikert til å selge statseide, nedlagte, overskudd og konfiskerte biler til publikum.

Ting å se etter

Avhengig av kjøretøyets kilde kan kjøretøyets tilstand, pris og juridiske status være tvilsom. Grundig gå over hver av disse problemene med selgeren og har Tredjeparts mekaniker.

tilstand

Mens tilstanden til en postbil ikke kan være spesielt til understellet på kjøretøyet. Hvis du skal klare det, må du sørge for at du har mye selvtillit i det. Hvis du ikke trenger å kjøre bil, kan du stole på din egen vurdering.

pris

Det er klart, at prisen også er en stor bekymring å ta tak i når du kjøper en varebil eller lastebil. Det kan være verdt $ 3.500 til $ 5.000, på utgivelsestidspunktet, med mindre du kjøper et nytt overskuddsbil, i hvilket tilfelle prisen kan være så høy som $ 15,000 til $ 25,000.

Juridisk status

Fordi postvogner er det statlige sanksjonerte kjøretøyer, sørg for at selgeren har rett til å selge i utgangspunktet. Hvis trucken brukes til kjøreformål, skal den være utstyrt med alle nødvendige deler. For det meste å følge de samme forskriftene som er nødvendige.

Kjøpsprosessen

Fordi du trenger et kommersielt førerkort, eller CDL, med mindre lastebilen veier over 26 000 pund, er kjøpsprosessen vanligvis likt å kjøpe et vanlig kjøretøy. Når du har valgt en forhandler og lastebilen du ønsker, må du ordne det. Hvis finansieringsordninger kan gjøres direkte med selgeren, blir du pålagt å betale opptil 20 prosent ned, etterfulgt av en månedlig betaling på $ 200 eller mer. Fordi forhandlerfinansiering ofte innebærer en høy rente, søke et lån fra en ekstern kilde, for eksempel en bank eller leasingbyrå.

Når du har sikret finansiering, trenger du alle dokumentene dine. Avhengig av kjøretøyets tilstand, kan det hende du også trenger å reise til kjøretøyet.

Juridiske spørsmål

Bortsett fra å sørge for at kjøretøyet er skikket til å kjøre på veien, er det en rekke juridiske problemer som du bør være klar over. Mens postbiler og varebiler er teknisk betraktet som kommersielle kjøretøy, trenger du ikke et kommersielt førerkort for å kjøre en med mindre lastebilen veier over 26.000 pund. Mens a driver med postlevering må ha førerkort, fordi de kjører mot betaling, noen som eier og driver en leveringsbil.

advarsler

Hvis du kjøper en lastebil med ratt på høyre side av kjøretøyetDet kan hende du må skaffe tillatelse, avhengig av lokale forordninger.

Postvogner har ikke gjeldende lisensplate, men bruker heller et identifikasjonsnummer som er oppført i øvre venstre hjørne på baksiden av lastebilen, nær taket. Derfor må du sørge for at du har en riktig posisjon på veien.