Innhold
Innføringen av elektriske forretter på biler. Når sjåføren aktiverer tenningsbryteren, aktiveres en startmagnetoid, noe som får motoren til å strømme. Som med alle elektromekaniske deler, kan en startmotorens magnet svikte. De fleste startsolenoider er del av en komplett montering med startmotoren, noe som betyr at hele startmotorens magnet og motorenheten vil bli testet for å avgjøre om solenoiden fremdeles er brukbar.
Trinn 1
Plasser start- og magnetventilenheten på en benkplate. Hvis du har en benkplate, kan du bruke et garasjegulv eller lignende flat overflate.
Trinn 2
Koble jumperkabelen til batteriet. På det ene settet med kabelendene fører den svarte til det negative terminalbatteriet og den røde til den positive terminalen. Ikke la frie ender av jumperkablene berøre hverandre.
Trinn 3
Berør den ledige kabelforbinderen til startmotoren. Hold den sorte ledningen til magnetventilhuset og den røde ledningen til terminalen på startmotoren. Hold bare ledningene til starteren i noen sekunder før du tar av lederne. Koble jumperkablene fra batteriet når du er ferdig med dette trinnet.
Finn ut om startmagneten er bra. Hvis du hørte et klikk mens du utførte forrige trinn, er solenoiden bra. Hvis motoren som er festet til magnetventilen fremdeles er brukbar og elektrisk koblet til magnetventilen, burde den ha slått. Hvis du ikke hørte et klikk, er magnetventilen dårlig og erstattes med startmotoren.
advarsler
- Vær alltid ekstrem forsiktig når du jobber rundt bilbatterier med blysyre.
- Bruk øyevern når du utfører denne testen.
Elementer du trenger
- Bilbatteri
- Jumperkabler
