Innhold
Hva er en bilaksel?
En bilaksel er et av to hjul atskilt med en stang eller annen stabiliseringsanordning designet for å opprettholde avstanden mellom to hjul. Den må bære vekten på hele kjøretøyet, så vel som all last og passasjerer. Det må også være utrolig robust i konstruksjonen mens den er relativt enkel i strukturen. Det er to grunnleggende typer bilaksler: akseldrevet og den døde akselen.
Hvordan kjøre aksel fungerer
Stasjonens akselplassering avhenger av om bilen er foran eller bakhjulsdrevet. Det er noe mer sammensatt enn en død aksel fordi den kommer i to halvdeler, med et flerbehandlet ledd som forbinder de to. Denne tetningen kalles en konstant hastighet eller CV-ledd. Den kobles til drivakslen, en stang som strekker seg fra bilens girkasse, som er koblet til bilens motor. Når drivakslen svinger, overføres bevegelsen til stasjonen via den vedlagte CV-en. Dette får hjulene som er koblet til endene av akselen til å snu. Mens firehjulsdrevne kjøretøyer har to drivaksler, må alle biler ha minst en drivaksel for å fungere.
Slik fungerer Dead Dead Axle
En død aksel er en aksel som ikke er koblet til motoren, noe som betyr at den ikke svinger under egen kraft. Hjulene svinger bare når kjøretøyet er i bevegelse, forårsaket av drivakselen. Døde aksler eksisterer først og fremst for bærende formål. De hjelper til med å fordele vekten på kjøretøyet, og det er grunnen til at mange store lastebiler har flere døde aksler.
