Innhold
F150 er en halvtone, full størrelse lastebil pickup laget av Ford Motor Company. Girolje brukes i bakakseldifferensialet for å smøre lagrene og ringhjulhjulene. F150-er som er utstyrt med firehjulsdrift har også en frontdifferensial som er veldig lik den bakre. Hvis det oppdages en lekkasje, skal giroljen kontrolleres. Lavt væskenivå i differensialen kan føre til at den overopphetes og svikter.
Trinn 1
Krype bak på bilen. Finn differensialen, som er i midten av kjøretøyet mellom forhjulene og bakhjulene, avhengig av hvilken du vil sjekke. (Bare firehjulsdrevet F150 har frontdifferensial.)
Trinn 2
Finn den gjengede pluggen, som er opp til fronten av differensialen.
Trinn 3
Plasser den firkantede enden av en skralleøkkel i den gjengede pluggen i differensialen. Drei skiftenøkkelen i retning mot klokken for å løsne og fjerne pluggen. Tørk olje- eller metallspon fra pluggen med en fille og legg den til side.
Trinn 4
Kontroller oljenivået ved å stikke en finger i hullet der pluggen ble fjernet. Tilsett olje hvis nivået er under bunnen av hullet. Gjør dette ved å sette dysen på giroljebeholderen inn i hullet og klemme til væsken er på riktig nivå.
Trekk pluggen tilbake i hullet og stram med en skralleøkkel i urviseren. Tørk opp oljesøl på differensialen med en fille.
tips
- De fleste Ford-differensialer er smurt hele livet, og væsken trenger ikke å sjekkes eller skiftes.
Advarsel
- Bruk bare girtypen i guiden din. Differansen din kan bli skadet av feil type eller viskositet på girolje. Ford krever at en syntetisk girolje skal brukes i bakre differensial F150s. Oljetypen som brukes i frontdifferensialet på firehjulsdrevne modeller kan være annerledes enn den som brukes i bakakslen. For eksempel veileder eierne 2002 F150 etterlyser syntetisk 75W-140 girolje i bakakslen, mens forakselen bruker 75W-90 ikke-syntetisk 4x4 girolje.
Elementer du trenger
- Ratchetøkkel
- rag
- Girolje
