Innhold
Å legge luft til luftsjokk trenger ikke å være komplisert, og gir jevnt og jevnt. Den gjennomsnittlige bakgårdsmekanikeren kan være 10 minutter.
Trinn 1
Kontroller strømmen til luftsjokkene. Sjokkene vil ha en eller to tilbakeslagsventiler, vanligvis plassert nær baksiden av kjøretøyet. En ventil vil føre til begge støt med en T-ventil i midten. To ventiler vil fylle ett støt av gangen. Det riktige trykket til et luftsjokk bør være mellom 35 og 75 PSI. Hvis det er mindre enn dette, må sjokkene fylles med luft.
Trinn 2
Fyll sjokkene med luft. En bærbar kompressor er flott for denne oppgaven.Klem på røret og slå på kompressoren. Stopp kompressoren hvert tjuende sekund og sjekk trykket på støtet. Luftsjokk trenger ikke mye tid.
Tøm ut støtet, hvis det er overfylt. En liten kniv eller penis kan brukes i midten av ventilstammen, slik at luften slipper ut igjen. Sjekk trykket ofte, og sørg for å få et godt skudd ved et vanlig trykk. Å ha et støt i en høyere atmosfære enn den andre vil føre til at kjøretøyet lener seg til den ene siden eller bærer belastninger uforutsigbart.
tips
- Bruk ventilstamme for å forhindre at skitt og rusk tetter igjen ventilene.
Advarsel
- Ikke blåst opp støt over 100 PSI.
Elementer du trenger
- Luftkompressor
- Dekkmåler
