Innhold
Ford 351 Windsor-motoren, ofte forvekslet med 351 Cleveland-motoren, er en 90-graders V8-motor bygget på Windsor, Ontario Ford-fabrikken. Motoren ble produsert fra 1970 til 1990 og vil fortsatt være tilgjengelig for motoren. En 351 Windsor-motor, som for øyeblikket er i ferd med å bli modifisert.
351 og 302 Forskjeller
351 Windsor ble introdusert i 1969, og delte den samme aksjesylindertoppen som 302 og skilte seg bare i bolthullets diameter, som var 1/2 tomme i 351 mot 7/16 tommer for 302. En annen forskjell mellom 351 og 302 er antall bolt hull. 351 hadde 16 bolt hull mot 12 i 302.
Grunnleggende erstatningshoder
Windsor 351 har et bredt utvalg av sylinderhoder etter markedet. Disse hodene kommer i nakne (bare den ferdige støping) og monteres (hoder med ventiler, ventilfjærer, låser, holder og tetninger) konfigurasjoner. Standardhoder inkluderer Edelbrock EDE-60219, et støpt aluminiumshode med et 60cc forbrenningskammer og en inntaksventildiameter på 1 900 tommer. Avtrekksventilens diameter i EDE-60219 er 1600 tommer med en maksimal ventilheis på 0,575 tommer.
Utskiftningshoder for ytelse
Ytelse sylinderhoder har forbedret holdbarhet, overlegen finish fra CNC fresing og modifiserte spesifikasjoner for å komplimentere ytelsesdeler. Et eksempel er Edelbrock EDE-61309, som har et 62cc forbrenningskammer, en ventildiameter på 2.080 inches og en modifisert ventilvinkel for forbedret ytelse. EDE-61309 har også et 2,5 tommers eksosboltmønster som passer til ytelsesoverskrifter.
