Innhold
Yamaha TTR 225 er en skitt sykkel som ble produsert til 2004 da den ble erstattet med Yamaha TTR 230. TTR 230 var kjent for sin overlegne pålitelighet. 2000-modellen deler sine mekaniske spesifikasjoner med alle TTR 225-er frem til 2004 - sparer for noen få mindre kosmetiske endringer på utsiden.
Mål og utvendig
Yamaha TTR 225 er 81,5 tommer lang, 32,3 tommer bred, 45,3 tommer høy og har en 53,1-tommers akselavstand, og gir en tørrvekt på 260,1 pund. Den har en total drivstoffkapasitet på 2,64 liter. Karosserimaterialet er laget av plast, og er utstyrt med rammebeskyttere, utvendige beskyttere, gaffelbeskyttere, foran og bak plastskjerm og glideplater.
Motor og girkasse
2000 Yamaha TTR 225 har en en-sylindret, firetakts, luftkjølt motor i SOHC-konfigurasjon med to ventiler per sylinder. Et kompresjonsforhold på 9,5: 1, kombinert med en boring og slag på 2,8 og 2,3 tommer, og ga en forskyvning på 223 cc og et maksimalt dreiemoment på 13,1 fotpund ved 6.500 omdreininger per minutt. Motoren startes med både en elektrisk og kick-start mekanisme. Drivstoff leveres med en 40 mm Mikuni CV med gassposisjonssensor. Motorsykkelen er utstyrt med en sekstrinns CDI manuell girkasse, og har et kjededrevet sluttdrev.
chassis
Yamaha TTR 225 er utstyrt med teleskopgaffel-fjæring foran og enkeltstøtdemping bak. Fjæringen er foran og bak er henholdsvis ni og 7,6 tommer. Fronten er utstyrt med 8,7-tommers enkelt-skivebremser og et 80/100 R21 dekk. Baksiden er utstyrt med en 5,1-tommers trommelbrems og et 100/100 R18 dekk. Rammen er laget av stål.
