Innhold

• XL Sportster 1200 Sport
• Ytterligere sportsspesifikasjoner
• 1997 Sportster 1200 Custom
• Ytterligere tilpassede spesifikasjoner

I 1997 satte Harley-Davidson en ny luftventilmotor i en smal, kvikk ramme og Sportster-legenden ble født. Den mest solgte modellen av linjen, Sportster dukket opp fra de relativt mørke aldrene på 1950-tallet med introduksjonen av Evolution-motoren i 1986 og brast ut i fremtiden, med den rå kraften som fascinerer Harley-ytelses-acolytter overalt. XLB Sportster 1200 Sport og XL Sportster 1200 Tilpasset dual-mode drivlinje og drivlinje .

XL Sportster 1200 Sport

Den sporty XL XL Sportster 1200 har et redesignet todelt sete som enkelt konverteres til et solosete. I hjertet av denne smidige motorsykkelen er en 1200cc Evolution-motor synkronisert med en fem-trinns girkasse som gir 71 fot. med dreiemoment ved 4.000 o / min. Med en 28,9-tommers sittehøyde er sporten høyere enn Custom. Den stive rammen er 87,6 tommer lang med en akselavstand på 60,2 tommer og bakkeklaring på 6,7 tommer. Eksosen har forskjøvet shorty dualer. Riktignok navnet er sporten symbolet på en motorsykkel med høy ytelse, med opphengsenheter av patrontype med flerfjærbelastning, og justering av kompresjon og innlasting. De bakre støtene har et fjerntliggende nitrogenreservoar for å hjelpe oljen fra å bli overopphetet under hard bruk. Reservoarblæren skiller gassen fra oljen for å forhindre lufting. Gafflene har en justerbar rebound og kompresjon i flere posisjoner som er hastighetsfølsomme og gir trinnvis demping når bevegelsen øker. Sporten har en frontbrems med dobbelt plate med flytende bremsrotorer i to deler, noe som reduserer trykket betydelig. Kombinasjonen av Dunlop K591 Elite sportsdekk, høyytelsesbremsesystem og innovativ fjæring forbedrer den generelle håndteringen og letter høye hjørnefart.

Ytterligere sportsspesifikasjoner

Sports cockpiten har et elektronisk speedometer med kilometerteller, en turmåler og turteller. Sportster 1200 Sport er en lett lett motorsykkel med en tørrvekt på bare 497 pund. Drivstofføkonomi er 52 motorveier per gallon og 45 by mpg med en drivstoffkapasitet på 3,3 gallon, og oljekapasitet på 3 liter.

1997 Sportster 1200 Custom

Drevet av en 1200cc Evolution-motor som gir 71,0 ft-lbs. med dreiemoment ved 4000 o / min., er den overdådige ferdig tilpassede en enkel å håndtere tur med ypperlig manøvrerbarhet; dens fem-trinns girkasse gir rask akselerasjon fra alle hastigheter. Tollens stive ramme er 87,25 inches lang og med sin relativt lave høyde på 27,12 inches og bakkeklaring på bare 4,5 inches, er Custom et ideelt valg for ryttere med kortere status og enhver rytter som liker en lavprofiltur. Primærdrift er en trippelradskjede og har en-skive frambrems og bakhjuls spalteskive. Eksosen har forskjøvet shorty dualer. Sportslige modeller, Sportsmodeller, Sportslige modeller, Sportslige modeller. Fra krom- og svartmotorbehandling og fronten på hjulet til kromstyrt klemme og stigerør kombinert med en bunnmontert hodelykt, er Custom lett det mest glamorøse Sportster-familiemedlemmet.

Ytterligere tilpassede spesifikasjoner

Custom har et elektronisk hastighetsmåler med kilometerteller og tilbakestillbar turmåler. Den lette motorsykkelen er 490 kg. tørr vekt, balansert av et lavt tyngdepunkt som øker brukervennligheten og kvaliteten på håndteringen. Drivstofføkonomi er 52 motorvei mpg og 45 bys miles per gallon. Drivstoffkapasiteten er 3,3 liter; oljekapasiteten er 3 liter.