Innhold

• Kraftig inflasjon
• Trygt for babyer?
• Trygt for barn?
• Den gjennomsnittlige personen
• Airbag-syndrom
• defekt
• Unnlatelse av å tømme
• Airbag Light Issues
• tilbakekalling
• nærhet

I løpet av de siste 30 årene har kollisjonsputer blitt en så vanlig sikkerhetsfunksjon i biler at de nå er en standard bilbelte.

Utallige mennesker er blitt frelst av denne geniale løsningen, men det er flere ting, det er skrekkhistorier om at de går galt og skader mennesker.

Statistikk antyder at færre enn 100 mennesker i USA har fått dødsulykker, og det er viktig å huske at de tragiske historiene er sanne, kollisjonsputer redder mennesker hver dag på veier rundt om i verden.

Kraftig inflasjon

Den vanlige kollisjonsputen flyter på rundt 200 km / t, og hvis du har mye dreiemoment med retardasjonen som er involvert i en ulykke, treffer vesken med mye kraft. Dette har resultert i klager forårsaket av kollisjonspute. Dessverre er det andre alternativet å kollidere med dashbordet.

Trygt for babyer?

En av de vanligste skrekkhistoriene til kollisjonsputen dreier seg om at spedbarn foran kollisjonsputen er sluppet. Et flertall av disse tragediene ble angivelig forårsaket av foreldre som står foran bakdøren. Dette betyr at kollisjonsputen trekker ut, baksiden av barnesetet absorberer hele støtet, og skyver barns hode på passasjersetet.

Trygt for barn?

Små barn har blitt skadet i kollisjonsputen og har fått underutviklede nakke- og ryggmuskler. Trafikksikkerhetseksperter anbefaler at barn under 12 år skal få lov til å unngå denne typen skader.

Den gjennomsnittlige personen

Kollisjonsputer er designet for å beskytte den gjennomsnittlige personen i en bilulykke. Dette betyr at mindre, høyere og spesielt overvektige mennesker har større risiko enn de fleste. Mindre mennesker i kollisjonsputen, noe som resulterer i større hastighet; høyere mennesker med ødelagte ribbein og organskade; og overvektige mennesker har blitt fanget i setene sine når kollisjonsputen ble satt ut.

Airbag-syndrom

Å lage kollisjonsputer krever det skadelige kjemiske natriumazid. Airbag Syndrome kalles airbag syndrom. Bare noen få tilfeller er rapportert over hele verden, men det er mer et problem med eldre biler.

defekt

Det er en sjanse for at kollisjonsputen kunne gå av ved et uhell. Dette kan være forårsaket av en altfor følsom utløsningsmekanisme. Tilfeller som disse er sjeldne.

Unnlatelse av å tømme

Kollisjonsputer er designet for å tømme luft for å forhindre knusing eller kvelning av dem. En sjelden gang fungerer denne funksjonen.

Airbag Light Issues

I moderne biler indikerer et lys på dashbordet problemer med kollisjonsputen. Dette skaper to problemer: For det første ser den gjennomsnittlige bilisten et varsellampe og ignorerer det, forutsatt at det er et problem med lyset og kollisjonsputen; For det andre: airbag fungerer, det kan være ganske dyrt.

tilbakekalling

Toyota og Honda, begge produsenter med en utmerket sikkerhetsrekord, er valgt ut de siste to årene.

nærhet

Hvordan du kommer nær rattet kan være et problem når det kommer til kollisjonsputen når den flyter ut, desto større innvirkning er det. Det anbefales at sjåførene befinner seg minst 10 centimeter fra rattet på grunn av kollisjonsputen.