Innhold
Produsert fra 1965 til 1969, Chevy 396-motoren startet produksjonen som en fullservicemotor for Chevrolet-biler. 396 var basert på en ny blokkdesign som senere ble modifisert av GM-motorer, inkludert 409 og 454. 396 så bruk i slike modeller som SS Chevelle, Nova SS og Camaro SS.
396 Grunnleggende
Chevrolet 396 ble introdusert i 1965 og ble bygget på grunnlag av Mark IV. 396-motoren er basert på en 90-graders V8-design som bruker en kamaksel midt i blokken. Sylinderhodene har to ventiler for en sylinderventildesign for å forbedre luftstrømmen. Ventiltoget bruker uavhengige monterte vippearmer og skyvstenger som aktiveres av hydrauliske løftere som kjører direkte på kamakselen. Produksjonen av 396 ble avsluttet i 1969. Noen senere motorer ble annonsert som 396-tallet, men var faktisk 402-tallet.
veivaksel
396 veivaksel er en Tufftrided for å forbedre holdbarheten. Veivselen er designet for bruk med en todelt bakforsegling. 396-sveiven hadde et slag på 3,76 tommer. De viktigste tidsskriftene var 2.7482 til 2.7492 inches. De bakre hovedjournaldiametrene er 2.7478 til 2.7488 inches. Stangeloggdiametrene er fra 2.1988 til 2.1998 tommer. Vevet i 396 er festet i blokken med enten to- eller firbolt hovedkapsler, avhengig av bruken. 396-tallet beregnet på høykvalitets applikasjoner hadde smidde veivarmer og hovedbolter med fire bolter for økt holdbarhet.
Bore / Stroke / Kompresjon
Chevrolet 396 har et slag på 3,76 tommer og en boring på 4,094 tommer. Denne testen er basert på en kombinasjon av forskjellige forhold og kompresjonsforhold på 9,0 til 11,00. Base 396s beregnet for utilitaristiske applikasjoner har en tendens til å ha lavere kompresjonsforhold mens ytelsesversjoner av 396 hadde kompresjonsforhold på 10,00 eller høyere.
tenning
Tenningssystemet som brukes på utstyret er en type som brukes av en kamakseldrevet distributør drevet av et gir som forbinder den til kamakselen. Skuddordren for 396 er 18436572, og fordeleren med urviseren roterer.
oljing
396 har fem liter olje, inkludert oljefilteret. Oljefilteret er en spin-on type med et metallhus og papirfilterelement. Oljepumpen er montert internt og brukes til å plukke et rør med en skjerm med olje fra bunnen av oljepannen.
materialer
396 motor- og sylinderhoder er jern. Ulike 396 bruksområder som brukes til veiv eller smidde stålveiv, basert på en grunnleggende motor eller en ytelsesmodell. Inntaksmanifolder er konstruert av enten støpejern eller aluminium, og aluminium brukes til noen ytelsesapplikasjoner.
Torque / Hestekrefter
396 ble tilbudt i flere konfigurasjoner og produserte forskjellige hestekrefter og dreiemomentvurderinger, avhengig av den tiltenkte bruken. 396 med et kompresjonsforhold på 10,25 produserte 325 hestekrefter ved 4800 o / min og 410 fot. lbs. med dreiemoment ved 3.200 o / min. Z16-ytelsen 396 med 11,00 kompresjonsforhold ga 375 hestekrefter ved 6.500 o / min og 420 fot. lbs. med dreiemoment ved 3600 o / min. 396 med et kompresjonsforhold på 11,00 produserte 360 hestekrefter ved 5.200 o / min og 420 ft. lbs. med dreiemoment ved 3600 o / min.
