Innhold

• Trinn 1
• Trinn 2
• Trinn 3
• Trinn 4
• Trinn 5
• Trinn 6
• Trinn 7
• Trinn 8
• Trinn 9
• Trinn 10
• Trinn 11
• Trinn 12
• Trinn 13
• tips
• Advarsel
• Elementer du trenger

Oldsmobile Aurora ble bygget med et 12-volts ladesystem for generator, kombinert med et negativt bakken batteri. Dette systemet er designet for å levere strøm til det primære tenningssystemet mens batteriet og sekundære tilbehørssystemer lades opp. Auroras-generatoren kan slites ut og krever utskifting; den gjennomsnittlige bakgårdsmekanikeren kan erstatte denne generatoren på omtrent 30 minutter.

Trinn 1

Koble fra batteriet ved å vri den positive klemmebolten i retning mot klokken. Terminalen kan settes til side, så lenge den ikke berører batteriet eller bilens ramme.

Trinn 2

Fjern radiatorviften, viften og radiatoren ved å vri boltene mot klokken og koble fra de elektriske tilkoblingene. Kjølevæsken må tappes før radiatoren fjernes ved å løsne tappepluggen i nedre venstre hjørne av radiatorrammen. Slangene holdes fast med slangeklemmer i klype-stil som kan fjernes med et tang, og skyves tilbake på slangen for fjerning. Når radiatoren er frigjort fra slangene, kan den løsnes fra toppmonteringene og skyves ut av rammen mot toppen.

Trinn 3

Fjern koblingen av servostyringspumpen med en linje ved å vri bolten i retning mot klokken. Slangene kan settes til side. Noe væske kan renne ut i avløpspannen.

Trinn 4

Trykk hardt mot spennskiven for å løsne det primære drivremmen. Denne remskiven er plassert på høyre side av motoren da Aurora bruker en tverrmontert motor.

Trinn 5

Skyv det primære drivremet til remskivehjulsgeneratoren og slipp spennskiven. Beltet vil prøve å falle, men det er for mye slakt, men det kan støttes opp til andre deler av trinsene.

Trinn 6

Løsne generatorenes to øverste bolter med en sokkelnøkkel. Det kan være nødvendig å bruke en universal skjøtuttak på grunn av de tette avstandene.

Trinn 7

Fjern dynamoene ved å vri klokken mot klokken.

Trinn 8

Koble den primære positive ladetråden fra generatorens utgangsklemme ved å løsne mutteren i moturs retning.

Trinn 9

Manipulere generatoren ut av motorrommet, ta vare på å ikke støte eller skade motorens komponenter i prosessen. Generatoren kan arbeides ut av monteringen og deretter vrikke fri til toppen av motoren.

Trinn 10

Bytt generatoren ved å plassere den på festet, og fest deretter ladeklemmen ved å stramme mutteren med urviseren. Stram den nederste festebolten først, deretter de to øverste boltene for å feste generatoren.

Trinn 11

Skift ut det primære drivremmen ved å trykke fast på spennskiven og skyve beltet på generatorhjulet. Den skal være i sporene på hjulet og skal bli stram når spenningen slippes.

Trinn 12

Sett på servostyringspumpens slanger, og fyll på servostyringspumpevæsken til riktig nivå.

Trinn 13

Skift radiatoren, viften og viften krympet ved å feste radiatoren i rammen og stram festeboltene. Koble til slangene og elektriske viftekoblinger. Påfyll kjølevæskesystemet til riktig nivå.

Koble batteriets positive håndterminal til igjen ved å vri bolten med urviseren.

tips

• Å få tilgang til servostyringspumpen ved siden av passasjersiden kan være enklere enn å gå gjennom motorbrønnen.

Advarsel

• Ikke prøv denne reparasjonen uten å koble fra batteriet.

Elementer du trenger

• Sokkelsett
• Tenger
• Linjenøkkel
• Panneavløp