Innhold
Slangene som reiser fra transmisjonen til radiatoren kalles overførings-kjøligere linjer. De kanaliserer varm overføring til radiatoren, der den er avkjølt, og returnerer den deretter tilbake til transmisjonen. De ligner vanligvis bremselinjer og er laget av metall. Ofte kan de bli bøyd eller ødelagte under fjerning av motor eller radiator. Eldre kjøretøyer har ofte disse linjene lappet med drivstoffledninger i gummi. Når linjen er ødelagt eller knekt, bør hele linjen byttes ut.
Trinn 1
Løft kjøretøyet med en jekk og sett den på jekkstativene.
Trinn 2
Finn transmisjonskjølerens ledning på baksiden av radiatoren og fjern den ved å vri den mot klokken. Ha en klar fille, da væskeoverføring vil sive ut.
Trinn 3
Følg linjen tilbake til innsettingspunktet i transmisjonen. Skru av armaturet fra giret ved å vri det mot klokken med riktig størrelse. Fang eventuelt lekker væske med fille. Hvis det er noen klemmer som holder linjen, løsner du dem, og skyv deretter linjen under dem.
Trinn 4
Sammenlign den gamle linjen med den nye. Legg dem begge på gulvet, og sørg for at de er identiske. Gjør eventuelle bøyer eller justeringer før du setter linjen på plass.
Trinn 5
Plasser den nye linjen på plass, vær forsiktig så du ikke bøyer eller knyter den. Stram armaturene i begge ender ved å vri dem med klokken. Kontroller at den nye linjen følger banen til den gamle. Koble til eventuelle ramme klemmer linjen på plass om nødvendig.
Senk kjøretøyet fra jekket står med jekken, og start deretter motoren. Kontroller om det er lekkasjer. Kontroller transmisjonsvæskenivået og tilsett væske om nødvendig. Bruk alltid den typen væskeoverføring som er anbefalt i brukerhåndboken.
Advarsel
- Start aldri motoren uten girkassen.
Elementer du trenger
- jekk
- Jack står
- Handle fille
- Skiftenøkkelsett
- Væskeoverføring
