Hvordan smøre kuletetninger

Forfatter: Randy Alexander
Opprettelsesdato: 28 April 2021
Oppdater Dato: 14 Kan 2024
Anonim
Hvordan smøre kuletetninger - Bilreparasjon
Hvordan smøre kuletetninger - Bilreparasjon

Innhold


Smøring av kuletetninger og andre chassikomponenter er en viktig vedlikeholdsprosedyre som ikke bør ignoreres under rutinemessige oljeskift. Mange kulefuger i dag kan ikke repareres, noe som betyr at de er forseglede komponenter som ikke krever smøring. Mange lastebil- og SUV-merker og modeller krever imidlertid fortsatt smøring av frontendekomponenter. Før du prøver å smøre kuleleddene på bilen din, må du forsikre deg om at de har en brukbar fettarmatur for å godta smøring. Se i håndboken for vedlikeholdsprosedyrer for smøring av kuleleddene til bilen din.

Trinn 1

Løft fronten på bilen din med et gulvuttak. Senk kjøretøyet ned på to jekkstativer.

Trinn 2

Ta på vernebrillene og ta tak i fettpistolen som er forhåndsinnsatt med en fettpatron og grunnet, butikkfiller, og kryperen, og kryp under fremre ende av kjøretøyet.


Trinn 3

Finn det nedre kuleleddet på den ene siden. Den kobler styreknallen til den nedre kontrollarmen. Se etter et fettbeslag som stikker ut fra toppen, siden eller bunnen av kuleleddet. Det kan være nødvendig for fremstilling av kjøretøyet.

Trinn 4

Plasser spissen av fettpistolen på fettbeslaget. Den skal passe tett og nesten klikke på plass. Bruk trykk på tuppen av fettpistolen med den ene hånden, og klem utløseren til fettpistolen med den andre hånden. Noen pumpevirkningsfettpistoler kan gjøre dette umulig, men med mindre det blir brukt trykk på fettpistolen, kan det være vanskeligere å smøre kuleleddet. Rekrutter eventuelt noen som kan hjelpe deg.

Trinn 5

Pump fett i kuleleddet mens du ser på kuleleddens gummistøvel. Hvis kuleleddene smøres regelmessig, bør bare et par fettpumper smøre dem ordentlig. Hvis ikke kan det ta ganske mange pumper. Fyll ballen med gummistøvelen. Hvis du skal starte opp gummistøvlene, er det mange andre ting du kan gjøre.


Trinn 6

Bestem om kjøretøyet har et øvre kulefuger. De fleste lastebiler og mange SUV-er har både nedre og øvre kuleledd. Den enkleste måten å si fra er om kjøretøyet har støt foran eller støttes foran. Hvis den bruker MacPherson foran, bør den ikke ha øvre kuleledd. Et annet bevisstegn er tilstedeværelsen av en øvre kontrollarm. En øvre styrearm vil være koblet til toppen av styreknallen med et øvre kulefuger. Hvis det er tilstede, finn fettbeslaget og fyll deretter.

Gjenta denne prosedyren for den andre siden. Det vil også være et godt tidspunkt å bruke andre kjøretøyer, for eksempel stangender, tomgangsarmer, pitmanarmer og U-ledd, hvis aktuelt. Se i bruksanvisningen til bilen din.

Elementer du trenger

  • Smør pistolen
  • 14-oz fett smøremiddelpatron (for fettpistol)
  • Gulvknekt
  • 2 knektstativer
  • Vernebriller
  • Creeper
  • Handle filler

De tilige Porche-bilene er uttyrt med et fjerninngangytem for kontroll av dørlåer og alarmytem. ytemet tyre av en trådlø ender i Porche-taten. Denne enheten har to knapper: lå...

Avga reirkulajonventilen i kjøretøyet ditt er en avgjørende komponent for å reduere kadelige utlipp og ikre at kjøretøyet ditt går jevnt. Elektronike EGR-ventiler b...

Våre Publikasjoner