Innhold
- En bil for alle luksusbehov
- Deville leder an
- Oppsydd Sevilla
- DTS, STS: Den nye rasen
- Framtidens Cadillac
Cadillac-modelloppstillingen inkluderer Sevilla og Deville, kjent siden slutten av 1990-tallet som STS og DTS.
En bil for alle luksusbehov
Cadillac-modelloppstillingen har forskjellige, men en ting alle sammen: Amerikansk luksus. Sevilla og Deville har vært noen av de langsiktige standardbærerne.
Deville leder an
Cadillacs mest populære modell på mange år, Deville er det mest populære luksusmerket. Deville ferger ledere over hele verden. Til og med presidenter bruker Cadillac Devilles, som er utstyrt med spesielle funksjoner fra uavhengige produsenter.
Oppsydd Sevilla
Anset Cadillacs utstillingsbil, Sevilla, inkluderer ofte Cadillacs nyeste teknologi og kraftigste motorer. Alltid en firdørs sedan, i motsetning til søsken, den to-dørs Eldorado. På midten av 1980-tallet gjennomgikk Sevilla en betydelig nedbemanning for å takle etterspørselen etter mer drivstoffeffektive biler.
DTS, STS: Den nye rasen
Idet merkevaren Cadillac gjenoppfant seg med kantete former, moderne teknologi og en hip, ny reklamekampanje, har det de fulle navnene på modelloppstillingen, og velger i stedet for akronymer. Den første var CTS, som erstattet den skjebnesvangre Catera. DTS og STS fulgte snart, og sto for Deville Touring Sedan og Sevilla Touring Sedan.
Framtidens Cadillac
Med Fords Lincoln-divisjon som åpent snakker om sin Town-dragende Town Car, har Cadillac doblet seg på sin executive sedan, Deville, nå kjent som DTS. Den oppdaterte nylig kroppen til flaggskipet, forhjulsdrevet sedan, og la vinkelnøkler og europeiske finish til de andre merkene. Sevilla, nå kjent som STS, er nå en bakhjulsdrift, og tilbys i Cadillacs spekulerte "V-serie" line-up, med ekstremt kraftige motorer, bredere dekk og en fjæring og motor innstilt på varme -rodding.
