Innhold
En radiatorbiler kan se bra ut på utsiden, men på innsiden kan det være store problemer. Når en radiator blir tilstoppet, blir hele kjølesystemet kompromittert, og over tid kan det skje alvorlig mekanisk skade på bilen din. Når du vet hvordan du diagnostiserer en tilstoppet radiator, vil du ikke bare spare deg for mye penger på reparasjonsregninger, men det kan redde levetiden til bilen din.
Trinn 1
Start bilen og la den løpe. Når den begynner å varme opp, kjenn den utvendige radiatoren ender med hendene. Hele radiatoren skal varme opp når varm radiatorvæske passerer langs innsiden, men hvis du føler deg så varm og kald, flyter ikke væsken ordentlig, og det betyr at de kjøligere områdene har blitt tette.
Trinn 2
Fjern radiatorhetten på en kald bil og start den opp. Grip den øverste radiatorslangen og klem den når den er under nesen. Sett på radiatorhetten, vend motoren til rundt 3000 o / min, og skvis deretter radiatorslangen igjen. En tilstoppet radiator vil all radiatorvæsken direkte inn i slangen og gjøre det veldig vanskelig å presse.
Trinn 3
Installer en ny termostat og nye slanger, og hvis kjøretøyet er i full funksjon, er radiatoren tilstoppet.
Trekk av radiatorkappen på et kaldt kjøretøy. Snu lommelykten på innsiden av radiatoren mens du kikker deg inn. Hvis væsken ser ut som om den kommer til å bli dårlig, eller hvis den vil være korrodert med hvite skorpete avsetninger, fungerer den ikke på 100% og er tilstoppet.
Advarsel
- Åpne aldri en radiator når motoren er varm. Det kan føre til en alvorlig ulykke, da det oppbygde trykket kan gjøre en radiatorhette til et flygende missil.
Elementer du trenger
- lommelykt
