Innhold
Hestekrefter brukes ofte i utformingen av forbrenningsmotorer. Motorene er relatert til mange faktorer, inkludert drivstofftypen, hvor bra motoren er og mengden hestekrefter. Motoreffekten måles ofte i kubikkcentimeter, og å konvertere kubikkcentimeter (cc) til hestekrefter (hk) krever litt kreativ matematikk.
Kubikkcentimeter
Kubikkcentimeter er et mål på volumet som brukes til å beskrive det totale volumet av luft / drivstoffblanding som stempelet i motoren fortrenger. Motorer som har muligheten til å fortrenge mer energi. Nedre drevne kjøretøy fortrenger mellom 1.000 og 2.000 kubikkcentimeter, og flytter høyere kjøretøyer mellom 7.500 og 8.200 kubikkcentimeter.
Telle hestene dine
Hestekrefter er et mål på hvor mye arbeid en motor kan utføre og fungerer effektivt. Begrepet hestekrefter kommer fra James Watt, som estimerte at 33 000 fotpund arbeid kunne utføres av gjennomsnittshesten på ett minutt. Med andre ord, hvis en hest trakk en belastning på 3000 pund, kunne den gå 11 fot hvert minutt. Hver enhet med hestekrefter representerer 33 000 fotpund arbeid. En motor med 500 hestekrefter kunne utføre arbeidet med 500 hester, noe som tilsvarer 16 500 000 fotpund arbeid.
Grunnleggende CC til HP konvertering
Fordi kubikkcentimeter er et mål på forskyvning og hestekrefter er et mål på arbeidsytelse, er det ingen direkte konvertering mellom de to. Korrelative eksempler som illustrerer kubikkcentimeter og hestekrefter for flere forskjellige motortyper, men avslører at det er omtrent 15 til 17 kubikkcentimeter forskyvning for hver hestekrefterenhet. Generelt sett vil en 500 hestekrefter motor fortrenge et sted rundt 8000 kubikkcentimeter luft og drivstoff.
betraktninger
Det er viktig å merke seg at det er en konvertering i en størrelse som passer til alle mellom kubikkcentimeter og hestekrefter for forbrenningsmotorer. Noen motortyper har et forhold på nesten en til en kubikk-centimeter-til-hestekrefter. I motsatt ende av spekteret er 14-sylindrede turbotoslagsdieselmotorer, som har rundt 234 kubikkcentimeter fortrengning per hver hestekrefterenhet. Disse målingene påvirkes av flere faktorer, for eksempel antall stempler, hvor godt innstilt kjøretøyet er, hvor bra drivstoff som brukes og hvor effektivt det brukes drivstoff.
